ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

За съжаление на колега от Мазда форума му задигнаха 6та дори и с монтиран по препоръка на застрахователя допълнителен имобилайзер. 700лв монтаж в официалното представителство... Колата намерена, но чувството остава! Застрахователя ще измисли нещо да не ти плати колата на 100% - замислете се че тези дяволи нямат друга дейност и за да живеят явно дават по-малко пари, отколкото взимат

Имобилайзерите са за селските автоджамбази сериозните групи не ги бърка да ти я вземат с каквито и защити да е колата. Както вече споменах решение е за по скъпите марки и модели джи пи ес тракера но за това знаят и джамбазите и ако ти думнат колата докато спиш те ще са го открили и отстранили . Имам пресен случай от миналата година с Ленд круизър който беше гепан по обяд и човека вместо да звънне веднага на нас почнал да пише във фейсбук за кражбата и след час се сетил и на нас да се обади но вече беше късно. Във България има 3 максимум 4 сериозни застрахователя но няма да спомена кои заради рекламата но ще кажа само че има ли инс накрая БЯГАЙ Относно измислянето за да не ти платят не съм на това мнение защото колата си има овехтяване и то е някакъв % на месец а не на години... говоря за овехтяване от застрахователната стойност но то достига до 80% тоест ако имаш каско за 4 бона ще ти дадат 3200

Е, за горната граница не съм съгласен...
Овехтяване има, но то отговаря що годе на реалната цена в момента... Ако си я застраховал за 4х.лв и на другият ден стане бела, сумата ще бъде да кажем 3999лв..
Имахме тотална щета... Предложението бе 100% от текущата цена (която си бе много добра/реална, защото автомобилът бе на малко над година) и вземат автомобила, или 80%, но автомобила остава за нас - т.е. да си го правим каквото си искаме.. Избрахме първият вариант и си получихме парите..

да но това е при тотална щета не при кражба при кражба са малко по други нещата а и там се чака според зависи кога ще я приключат в полицията... като ви оставят автомобила той е спрян от движение и после почти е невъзможно да го регистрираш освен ако не платиш тук там мисля тиат ли как беше там се минаваше задължително

aandonov, кратката статистика от форума говори, че явно не им е толкова лесно да ги крадат - виж и темата на dragonn2. Land Cruiser-a коя година производство е бил и какво се случи после - отказаха да го обещетят защото е писал в социалните мрежи ли?! И може ли малко повече информация за спирането от движение?! И аз не се заяждам, просто си питам...
А на автора на темата го съветвам да се запознае добре с фабричните си системи за защита и ако има притеснения, че е в район, където вероятността да се пробват да му "пипат" по колата е голяма, може да сложи някакви възпрепятстващи "кичории" по колата - стикер с "защитено с ...", фалшива камерка или нещо от сорта. Щото на мен тия случки от двете теми ми изглеждат някакви аматьорски опити, които освен да ти надраскат нещо друго едва ли ще направят.

Колегата имаше предвид, че щом е тотална щета (а не при кражба) - могат да ти го спрат от движение..
Иначе дългата статистика на форума сочеше, че след като за 1.5 години на братовчед ми му откраднаха 3(три) нови Ленд-круизера модел 2008-2009г (ако не се лъжа), се принуди да смени марката..
А за конкретните случаи сега - щом колите са намерени - явно наистина са аматьори...

slowtraveler написа: Колегата имаше предвид, че щом е тотална щета (а не при кражба) - могат да ти го спрат от движение..

дали:

aandonov написа: да но това е при тотална щета не при кражба при кражба са малко по други нещата а и там се чака според зависи кога ще я приключат в полицията... като ви оставят автомобила той е спрян от движение и после почти е невъзможно да го регистрираш освен ако не платиш тук там мисля тиат ли как беше там се минаваше задължително

slowtraveler написа: Иначе дългата статистика на форума сочеше, че след като за 1.5 години на братовчед ми му откраднаха 3(три) нови Ленд-круизера модел 2008-2009г (ако не се лъжа), се принуди да смени марката..

Това къде - в Чечня ли?!

1. да но това е при тотална щета не при кражба при кражба са малко по други нещата а и там се чака според зависи кога ще я приключат в полицията.... тука става въпрос за заплащането на обезщетението
2. при тотална щета колата се изисква от застрахователя (не винаги) и той решава какво да я прави.... има много случаи в които се бракува понеже я водят тотална щета но застрахователя ти иска документ от КАТ и чак тогава се изплаща обезщетението

Относно кражбата на круизера беше модел 2010-та може и по нов и лично съм изгледал цялата кражба от няколко камери на магазини всичко приключи за минута като човека си имаше и отцепка... единия стоеше пред магазина където беше влязъл собственика на джипа и държеше непрестанна връзка явно с изпълнителя (не искам да влизам в цялостните детайли че ще стане като на филм ) след това какво е станало не знам защото никой не ти дава информация а смееш ли да попиташ за повече инфо да кажа че си имаше каско и сокол на огледалото

като поогледах какво съм писал по горе моя е грешката защото съм отделил с многоточие две различни неща и съм ви заблудил за което се извинявам за стила ми на писане

kostadinnm написа: Това къде - в Чечня ли?!

София От платени паркинги... Последния път - с камери... Колите не се намериха. Имаше и куриозен случай - викат човека в полицията, показват видеото и го питат 'ти тези, дето ти крадат колата познаваш ли ги' ?!!

да ги търси в Сирия или Ирак талибаните умират за тея джипове

slowtraveler, ако са ви я платили на 100% задължително се взема автомобила и останките от него а при 80% се оставя на собственика но и при двата случая се спират от движение мисля че нещо не си разбрал

Ето последната новина по темата:
Кражбите на коли в България са намалели с 30%
Споменават се някои "практики" непосредствено след кражбата. Единия е "дегизиране" и извеждане в чужбина(моделът джипове за близкия изток), другия е разкостване за части. Ето още една причина да се постегнат и съмнителните сервизи от законодателните и контролните органи.
Иначе съм съгласен с вас и подобрение на защитата срещу подобни престъпни прояви винаги е от полза. Но идеята ми беше, че първо е хубаво да си наясно доколко си защитен фабрично и да не се панираш, щото може да си жертва на случайни аматьори.
Това със сканирането от статията при модерните автомобили сигурно може да се реши по някакъв начин. Най-малкото, с толкова модули, няма как да не са чували за криптография авто-инженерите - не мислите ли?!

Колега една кола нарочат ли я няма да ги спре нищо даже и на светофара ще те свалят от нея (не малко такива случаи има). Има няколко фактора които са от значение (според мен) не налагам мнение изказвам само моето...
1. важно е колата в коя компания е (работи се на принципа намирате колата вземате еди си колко процента от цената и... не намирате колата плащате я вие там не се наемат случайни хора )
2. можеш сам да си помогнеш като направиш щуротията със скрития джиесем за който писах по назад в темата... ще ти излезе доста по ефтино от скъпи защити за които и крадците знаят

aandonov написа: slowtraveler, ако са ви я платили на 100% задължително се взема автомобила и останките от него а при 80% се оставя на собственика но и при двата случая се спират от движение мисля че нещо не си разбрал

Не, ти не си разбрал, защото не съм го дообяснил Все пак бе служебен автомобил на фирмата ми, та сигурно знам какво е станало
Застраховката бе сключена към бургаски офис с преференции (разбирай - връзки).
Разбрахме се да платят 100% от автомобила, а като продадем остатъците от тяхно име на цената на необорудвано купе, да им преведем сумата... Колата замина веднага, защото макар и неприятен и мащабен, ударът не бе толкова сериозен - не бе засегнат двигателя, нито имаше счупено стъкло.. А купувачът имаше връзки в немски морги и му донесоха направо строшените детайли (например заден мост, радиатори и т.н.)... Част от нещата ги оправи толкова 'селски', та ме беше страх да се кача в колата дори докато си бе на място Например педалите се бяха отместили заради системата за откачането им при удар... И си стояха откачени... Там не бе пипал нищо..
Или пък 'излезлите жълти табели' на коланите... Или зашитите с канап еърбези
Но пък по памет взе колата за около 6х.лв (Зафира на малко над 1г доколкото си спомням)..
Като взехме парите, срещу доплащане от около 4-6х.лв си взехме чисто нова Зафира...