Corolla E12 1.4 1ND-TV D4D 90HP GRADE N/A 2007 - Захранване на OEM аудиосистема без поставен контактен ключ ?

[longoza]

Здравейте,колеги.
Много ли ще е трудно да направя аудиосистемата и запалката да могат да работят без поставен контактен ключ ?

[Akima]

На голф 2 става.

[TATI]

Един плюс от акумулатора и си готов.

[slowtraveler]

Няма да е трудно, но е добре да огледаш откъде ще го вземеш постоянният плюс...
На аудиосистемата обикновено отиват две захранвания - постоянен плюс (за поддържане на станциите), и временен плюс, който да стартира радиото при стартиране на двигателя...
Това е направено за удобство - иначе всеки път трябва да спираш или стартираш радиото (а ако не го спреш - ще ти падне акумулатора)...
Относно запалката - и там малко е такава работа, но прехвърлянето и трябва да стане директно в кутията с бушоните, защото все пак там тока е 15А..

► Виж съдържание

На джипа тази 'настройка' е направена изключително интелигентно - преместваш бушона от едно гнездо в друго и така даденият цокъл се превключва да минава през 'контакт' или да има постоянен плюс... Но едва ли е така на Тойота - това си е 'американски мързелив' начин...

Да, може да стане варианта на TATI, но на всяка цена трябва да има бушон веднага след вземане на плюса...

[tora]

Ако има подробно описание на предпазителите на модела, може да съществува и предпазител с възможност за 2 позиции, на предишна моя кола, имаше 1 и 1а място точно за радиото в два варианта, но не знам и не съм търсил дали Тойота има такова виждане.

p.s. Сега видях, че от спешъл опциите на форума, колега го е писал преди мен, ама било скрито.

[slowtraveler]

Във връзка отново с аудиосистемата - преди време при смяна на аудиосистема имах проблем, че не се изключваше когато изгася двигателя... Оказа се, че бяха разменени два пина в куплунга на кабелчето (точно постоянния плюс и 'временния' плюс)... И се бе получил ефекта, искан от колегата...
Т.е. може да се използва и този 'безкръвен' път...

[Akima]

Не хванахте иронията от предния ми пост май...

Поне сте си заформили темичка за електрически офтопик.

[TATI]

Аз я хванах, ама автора не я е хванал
Ма нищо де, купон да става - отпускарски сезон е, скоро ще идвам към мокрото море да се мъча

[longoza]

Нещо не ви схващам иронията. Исках да разбера от човек, които е наясно с инсталацията на колата, как е възможно да се получи по най-простия начин. В едни коли става с разместване на кабели на бушони, при други с шунтиране, при трети само с размяна на бушони. Ако тръгна по експериментален път има риск да направя много поразии.

[slowtraveler]

Колега, иронията има просто обяснение. Я се замислете, как точно бихме могли да сме НАЯСНО какъв точно е автомобилът Ви?!!!

За съжаление темата е изключително нагледен пример, при който колега пуска тема без каквато и да е конкретика, но в същия момент се 'възмущава' как може така във форума да не можем да познаем какво му е в главата и за какъв автомобил е питането...

[longoza]

Съгласен пропуска е мой, става дума за Corolla хечбек 2007 d4d. Но мисля, че при всички модели е свързано по този начин.

[slowtraveler]

Почти на всички модели е направено както съм го описал... И не е случайно, че се изключва когато изключиш контактият ключ...
Каква е целта на мероприятието? Какво не ти харесва в щатното (и по-правилното според мен) текущо свърване?

[longoza]

Ами примерно жената се притеснява да оставям ключа в контакта, като се наложи да мръдна някъде и да ме изчака в колата. От друга страна си има предимството ,че няма да забравиш радиото включено. Запалката също. Ако си включиш телефона да се зарежда си вързан до него докато се зареди.

[slowtraveler]

Не те разбрах напълно колега... Кое е приоритета - съпругата да слуша радио, или че няма да забравиш радиото включено?
Запалката - също - ако си включиш телефона да се зарежда, значи си в колата. А слезеш ли от колата, то навярно би взел и телефона със себе си, а не би го оставил в колата, дори и да остава под напрежение запалката...
Т.е. до момента не виждам довод да искаш да направиш захранването и на двете устройства постоянно...

[longoza]

Не ми се е случвало да забравям радио.Понеже има периоди, в които не се налага да карам много, на старата слагах един слънчев панел, който се включва в запалката, да поддържа акумулатора. Мислех да го сложа и на тази.А и телефон и таблет не е лошо да се заредят докрай, не че много пъти ще се наложи да се зареждат в кола. Както и да е не са болки за умиране.