Corolla E11 1.3 4E-FE 86HP LUNA 04/1998 - не пали - стартер - РЕШЕН - четки

[iwan33]

Здравейте!
Появи ми се проблем с колата, стартера не иска да завърти.
Акумулаторът е идеален, всички бушони и релета са здрави.
Когато завъртя ключа на стартер се чува, че релето му щраква, бензиновата помпа започва да работи, но самия стартер въобще не реагира, т.е. дори бендикса не се опитва да изхвърли. Можете ли да ме насочите как да проверя веригите след релето на стартера, кой цвят кабел да търся, от къде минава снопа?
Други идеи също биха ми били от полза.Предварително благодаря!

[Рошко]

Четките са заминали. Удари стартера с дървена дръжка на чук или нещо подобно. Ако завърти, сменяй четки.

[iwan33]

Утре ще опитам. А ако са заминали четките, както казваш, не трябва ли поне бендикса да изхвърли и да се чуе все пак някакъв звук от тоя електромотор?
Edit. Странно, колата взе да пали. Десетина пъти я завъртях, никакъв проблем. Да ме насочите към добър автоелектротехник в Пловдив? Защото ме притеснява, че пак ще се случи, но на по-неподходящо място...

[ufer]

Провери първо нещо по-елементарно: да няма някоя хлабава клема или връзка към стартера, както и клемите на акумулатора и масата по места! Хипотетично може да има износване и на клемореда. Между другото има и друг кабел, който не е за подценяване. Това е плюсовият от акумулатора до стартера. Когато кербовката остарее, това също влияе на доброто въртене на стартера. Помага най-добре нов кабел, стар употребяван няма гаранция, че ще е наред. Имал съм такъв проблем - купих си нов кабел, нови клеми и ново кербоване при специалист с добри кербовъчни клещи. Стартерът стана оса...

[nikdel]

Миналото лято и аз имах подобен проблем.
При дълго стоене на слънце, не завърташе стартера или ставаше, но с разклащане на ключа.
Проблемът беше в механичната връзката между ключалката и клемореда.
След сваляне на патрона, увеличих размера на щифта(с термосвиваем шлаух), който върти клемореда, така че връзката да е по-плътна и стабилна. От тогава проблеми нямам.

[iwan33]

Проблемът действително се оказа в четките, майстора ме посъветва да сменя и бендикса.
Всичко друго по стартера е наред, вече работи идеално.
Благодаря на колегите, които взеха отношение!