ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Ако сте я карали само градско, на къси разстояния, в тези студове, нормално е да ви показва такъв разход.Просто като бил откачен акумулатора и се е нулирал средния разход.Разходете колата на 100 км извънградско и пак ще падне показнието за среден разход колкото е било преди.

Йониван написа:Покрай студовете разбрах ,че имам подгряващи свещи които не работят и ги смених 4-те.От тогава ми се вдигна разхода на гориво от средно градско 8л. на 12-13л.

Единствената роля на свещите е да запалят двигателя. След това, те нямат никакво влияние за разхода.

Верно е, че от тогава само градско съм карал.Минала събота пак смених филтъра че лампата светеше въпреки че стария беше на две седмици ,но така и не загасна с новия.От сервиза до нас успя да падне както преди на 8л/100 ,но после пак се вдигна разхода особена на место като работи.Благодаря за съвета ще е изкарам на дълго.

Колега, от обяснението разбирам, че не си наясно как се изчислява разхода на автомобила... Така както виждам - ти знаеш какъв разход си измерил - т.е. може да ти е напълно нормалният разход...

Какъв филтър си сменил?

Филтъра е MAHLE
по горната препоръка на колегата ми се струва логична и мисля да е кача на магистралата.Наистина от тогава само градско съм е карал.
Проблема ,че сменям филтъра и лампата продължава да свети не мога да го обясня.В началото си мислих ,че може от там да вдигне разхода.

Да задам въпроса по друг начин - от мненията Ви не се разбира филтъра за кой флуид сте сменяли, и за каква лампа става въпрос...

В най- добрия случай ще сменя горивния, ама кой знае може да сменя въздушния. Що не пробва с този на купето?
Разхода на един автомобил зависи от много фактори- качество на горивото, температура на въздуха, трафик, настилка, стил на управление. Относно показанията на борд компютъра - принципа на изчисление е с натрупване (за среден разход). Да се съди по показания за разход от 5-10 км. пробег е безмислено.

извинете,не уточних че става въпрос за горивния филтър.За две седмици сменям два и продължава да свете.Единствено за ден изгасна и после пак светна.На компютъра не го отчита като грешка.Механиците казаха ,че вероятно е сензора.

Навярно светва 'наличие на вода', и не е имало нужда да сменяте толкова често филтъра...
На ваше място бих пробвал с промиване и продухване на утайника и дренажа на филтъра - да не би нещо да се е натрупало там...
И преглед на кабелите към сензора...

Една добавка за разтваряне на водата в горивото също е идея! И ако грешката изчезне -смяна на бензиностанцията.

Здравейте колеги, от скоро съм собственик на тойота ярис 1999 1000сс бензин. Проблемът е че колата е нов внос и са и свалили катализатора и ми свети чека. Моля да ме посъветвате как да се реши проблема. Благодаря предварително и поздрави

Doctora2105 написа:Здравейте колеги, от скоро съм собственик на тойота ярис 1999 1000сс бензин. Проблемът е че колата е нов внос и са и свалили катализатора и ми свети чека. Моля да ме посъветвате как да се реши проблема. Благодаря предварително и поздрави

Ами, какво да ви кажем - с оглед на това, че катализатора на такъв малък бензинов мотор не би трябвало да е скъп и сложен можете:
1)да го възстановите с еквивалентна пита(фирма емаксмаркет от Варна са ми предлагали подобна услуга, но сега сайтът им(http://www.katalizator.emaxmarket.com/) е в процес на изграждане) + ауспух-услуга за монтаж.
2)втора употреба - тойота ги правят да издържат доста километри, така че може да пробвате, ако намерите евтин, а и яриси би трябвало да има по моргите колкото щеш.
3)нов - вижте в toyodiy колко струва такъв, а в cross-референцията ще излязат всичките модели на които се слага(тъй като изпускателните системи са модулни, може и да го монтират и в други модели, макар, че е малко вероятно).
Подредил съм ги в предпочитания от мен ред и са си все легални. Ако има други възможности, нека колегите да споделят.
На лични мога да ви дам контактите на човека, който отговори на моето питане за вариант 1). Съветвам ви, дори и да не предпочетете варненската фирма, да изискате някаква форма на гаранция, че ламбда-сондата ще отчита коректно след интервенцията. Моля, споделете след това как решихте проблема.

Междудругото, кога разбрахте за светещата лампа и от коя автокъща взехте автомобила?!

Наскоро се опитах в моя град да си измеря емисиите за евро 4(дизел) и се оказа, че на три ГТП-та нямат газоанализатор, а само димомер. Казват ми, че има постъпки от държавата за нови регламенти и техника, но не споделят подробности. После проверих държавната наредба и там изрично си пише, че пунктовете трябва да са снабдени и с двете машини.

Поздрави,
Костадин

Сега ме подсетиха пак за мизерията дето ми сториха преди време и зачетох, че не е хубаво да остава на права тръба, след която имам две гърнета. Високата температура ги прояждала. Има ли как да диагностицирам дали е заминало по-близкото гърне?!

Здравейте! Четох доста от изписаното по този въпрос във форума, но не открих нищо за конкретния модел, за това реших да попитам колегите направили тази процедура, колко катализатора има този модел, какъв е ефекта от премахването, има ли някакви проблеми след интервенцията, как се прави и кой е добре да го направи, поставя ли се резонаторно гърне, има ли някакви датчици по катализаторите изобщо, става ли по-шумна колата като е без катализатор и т.н. Благодаря ви

То хубаво , ама да те погнат по прегледите след това което чувам от Фандъкова
Ако нямаш проблем .....