Съвсем нов съм във форума така,че ако мястото ми за писане не е точно,където трябва моля простете.
Искам да споделя един голям проблем с моята Corolla E11 1.4 VVTi 4ZZ-FE 2001.
От 2008 г. притежавам този автомобил и съм адски доволен от него.
Закупен от ТМ Ауто - една от проблемните коли с харченето на маслото,но,това в случая ми е най малкият проблем.
Маслото го следя постоянно и доливам.
Това,което исках да споделя е,че започна трудно да пали сутрин на бензин.
Колата е с газова уредба,но мисля,че не е от това проблема.
Започна се едно обикаляне по сервизи и всякакви коментари от майстори и съвети.
Проблемът се задълбочава.
Накратко:
- При стартиране липсва смукача.
- Моторът се тресе целия/имам чувството че ще падне/и гасне на 600-700 оборота.
- При подаване на газ още по-лошо.
- След третото стартиране горе-долу се оправя.
- Колата при движение прекъсва,придърпва или забива - не знам как да го напиша точно.
1.Елиминирах газовата уредба - реших,че смесва газ и бензин - не помогна;
2.В сервизите смених свещи и гарнитура капак клапани;
3.Промивка на дюзи;
4.нов дебитомер;
5.нов въздушен филтър;
6.нов горивен.
Няма разлика.
Имам чувството/въпреки,че не разбирам от автомобили/,че или не достига достатъчно горивна смес при подаване на газ или колата се дави - не знам какво да мисля вече.
Обичам си колата и съм много доволен от нея.
Карам я всеки ден и то по много километри.
Обмислям вариант да седна и сам да я разглобя - въпреки че както споменах нищо не разбирам.
Когато нещо не е наред по автомобила съм като болен.
Много Ви моля,ако имате идея какво точно да направя или да сменя да споделите.
Благодаря предварително и успешен ден на всички.
и има ефект наистина.Колата е на 239000 а,температурния датчик несъм го сменял.....несъм сигурен дали това е проблема ако е това ще го направя.Диагностика направих ако мога така да напиша.....беше през пръсти от човека който уж направи....имаше много коли записани и той само извади стария дебитомер напръска го с wd е каза...готов си бегай.За мене лично това не е диагностика.След посещението ми в друг сервиз и след смяна на дебитомер и свещи направиха диагностика този път както трябва и вс беше наред вс работеше нормално дори ми показаха и самия лаптоп с нормите на работа.За съжаление на следващата сутрин проблема се поави отново и атново и отнаво.....За маслото на 1000км-около 350гр.Хубав и успешен ден!
