ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Наскоро си купих този автомобил и за сега съм доволен освен това тракане на лоста .Изчетох доста за този проблем и разбрах че се оправя със смяната на планка на скоростна кутия.Но като новак не мога да се свържа със майстора/механика/.Та ако ми прочете темата и реши да помогне да каже как да се свържа с него.Предварително благодаря.А моят тел е 0888606511.

Напиши още едно мнение и ще можеш да пратиш лично съобщение на мехННика.

Да се надяваме на включване

ogitotv написа: Да се надяваме на включване

Не се надявай. Човека си има достатъчно ангажименти за да не умре от глад. Ако имаш проблем му пиши на лични. И си попълни профила за да получаваш адекватни насоки.

ogitotv написа: Наскоро си купих този автомобил и за сега съм доволен освен това тракане на лоста .Изчетох доста за този проблем и разбрах че се оправя със смяната на планка на скоростна кутия.Но като новак не мога да се свържа със майстора/механика/.Та ако ми прочете темата и реши да помогне да каже как да се свържа с него.Предварително благодаря.А моят тел е 0888606511.

Здравей, колега. Виждам, че темата е старичка, но все пак намери ли решение на проблема. Притежавам същия рав със същия проблем. Поздрави!

Още един РАВ със същият проблем.
Някой решил ли го е и как???

100yota написа: ↑12 Мар 2018 18:05

ogitotv написа: Наскоро си купих този автомобил и за сега съм доволен освен това тракане на лоста .Изчетох доста за този проблем и разбрах че се оправя със смяната на планка на скоростна кутия.Но като новак не мога да се свържа със майстора/механика/.Та ако ми прочете темата и реши да помогне да каже как да се свържа с него.Предварително благодаря.А моят тел е 0888606511.

Здравей, колега. Виждам, че темата е старичка, но все пак намери ли решение на проблема. Притежавам същия рав със същия проблем. Поздрави!

Купуваш си частите от Люцкан във Варна и ако нямаш добър майстор там, идваш в Бургас при едно момче, което добре работи... Миналото лято ми смени 5-та скорост на МР2.

Какво ще рече претракване на лоста?
Тази вибрация я имам откакто купих колата преди 11г, но се появява само на студен двигател. Като размърдаш лоста спира, което най-вероятно означава, че е нещо механично по жилата от лоста към кутията.
Планката на кутията, за която сте чули, не отстранява тази вибрация, а мелещия шум на празен ход (изкл. от ск.), който изчезва като се натисне съединителя!
Един колега тук беше споменал преди години, че подобно много засилено тракане на лоста довело до ремонт на ск. кутия при негов роднина. Ясно е, че трябва да се вземат мерки, за да не се стигне дотам. Мен лично не ме притеснява, но и не го оставям да вибрира (само на празен ход), понеже винаги си държа ръката върху лоста. За 190к и 11г нищо не му е станало още.

Колеги, прочетете някопи мнения за проблема с 5-та скорост...

viewtopic.php?t=28471
viewtopic.php?f=24&t=31798&start=15

Говорим за различни модели, а и за различни симптоми.
Колегите с проблема да пояснят, за да се разбере точно за какво иде реч.

Да, така е! Споменах моя проблем с 5-та скорост, но той може да се прояви и при другите предавки. Общо взето процесът се казва износване и без разглобяване било само на капака на 5-та скорост (слава богу), било на цялата кутия, може само да се гадае... И това с потрепването на лоста при подаване или отнемане на газ е само началото. Следващото ниво е изключване на скорост (при мен) при подаване на газ.

На повечето автомобили, които съм карал, лоста на ръчната трансмисия потрепва или дори се мести при подаване и отпускане на газ...
Причината - повечето съвременни леки автомобили са с предно разположен напречен двигател с куплирана към него кутия...
Съответно двигателя и кутията се усукват върху тампоните при подаване и отнемане на газ, което през лостовата система или жилата се предава и към скоростния лост... Малко или много...
Така, че моля колегите да не почнат да се филмират при всяко потреперване на скоростния лост

Да се филмират, така е при лостова система, жилата са гъвкави

Не че нещо, ама и на система с жила ако си сложиш ръката на скоростния лост - ще усетиш усилието
Пробвано многократно на Кашкая (от нов) Все пак жилата на скоростите често са доста по-сериозни от например жило на газ или съединител....

Моя МР2 е с жила, но това не пречеше първоначално да играе лостът, а после и да се изключва при подаване на газ. Като извадихме зъбното колело на 5-та, малките зъби се бяха износили много сериозно, както и тези на муфата. Интересно е, че синхронизатора не беше засегнат сериозно! Абе който не е карал с ръка на лоста 400 км, нищо не знае... Но сега вече е наред...