ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Akima написа: И мен това ме притеснява заради джантите R16 с OEM R17 трябва да има доста място - засега се отказвам - то не остана сняг около мен.
Ще метна едни текстилни вериги за душевно спокойствие - като цяло колата гази и драпа без грижи при режим Snow с R16 Bridgestone Blizzak LM30.
Като се замисля май от 3-4 години не ми се е налагало да слагам вериги на каквото и да е.

С хубави зимни гуми няма да имаш ядове. Ако искаш да ти е спокойно изкарай си класическите вериги от мазата или си купи някакви нови. С текстилните най-много да закъсаш в най-неподходящия момент. Монтажа на текстилните е лесен защото са с ластици но..... демонтажа им е още по-лесен. Забуксуваш ли някъде и си събут а при тежки зимни условия където ще ти се наложи да слагаш вериги ..... ще падне и буксуване. Не си давай парите за неща дето ще береш ядове като куче. Нагледно какво имам в предвид https://www.youtube.com/watch?v=Hbn_Cvr4TLI .

Iliyа Damyanov написа: Нагледно

Portate sempre un paio di catene da neve con voi!

Е, "чорапите" Michelin все пак минаха 10 метра при 45% наклон.../италианският ми е ръждясал малко/.
На мен ми трябват предимно за равно - полиран лед в малките улички в центъра на града.

Iliyа Damyanov написа: Не си давай парите

Честно казано няма какво да ги правя тук, но пък не обичам предмети, които не ми вършат работа...

Iliyа Damyanov написа: изкарай си класическите вериги от мазата

"Създателят" ми не помни в коя от всички мази ги е сложил и тайно се надява да тръгна да ги търся, за да подредя.

Вижте на какво попаднах съвсем случайно.За първи път виждам такова нещо:
http://pik.bg/%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%B0% ... 27177.html

Ако устройството не е на цената на Йети-то, наистина май е най-смисленото до тук.

Изглежда комфортно.
Представлява управляван механизъм. Откритие. Иновация. Технически прогрес.
Който при замръзване- всъщност по колелото има как да се случи- всички сметки на проектанта са по дяволите, а колата в някоя преспа или на очистен път стъпките на устройството потрошени. Какво ли може да струва тоз комфорт...
Не знам дали с ритане ще си показва и прибира стъпките това.
Може да го видим.
Но... надеждната верига си е меча стъпка с работни ръкавици.

Здравейте!
Предстои ми пътуване тия дни от София до Пампорово и все ще си трябват едни вериги, ако ще само в багажника да останат. Нямам опит с поставянето на класически вериги, а и не искам да си ожуля хубавите алуминиеви джанти, нито да си дера калници и т.н. Колебая се между текстилни "вериги" (квото и да значи това) и спрей - течни вериги - някаква смола. Моля, дайте съвет какво да избера. За спрейовете ако някой има опит, моля да сподели, вкл. и дали Полицията прави някакъв проблем за местата, където със знак е обозначено, че трябва да се преминава с вериги (имам предвид, че не са физически вериги все пак)?
П.С. Относно джантите, ясно е, за мен поне, че затова зимата е по-добре да се слагат стоманени, но това в момента не го коментираме- такава ми е ситуацията, че няма да купувам джанти точно сега. Поздрави!

Текстилни.
Спреят е само за измъкване - не за шофиране!

Аз все пак бих заложил на стандартните вериги... Ако не искаш такива - има пластмасови алтернативи, но тях не съм ги пробвал...

slowtraveler написа: пластмасови алтернативи

Чупят се по-бързо отколкото се късат "чорапените"...

Съмнява ме нормалните пластмасови (от тези с металните топчета, а не само 'свинските опашки', макар че и те биха свършили работа) да са по-чупливи от чорапките...
От друга страна съм убеден, че в по-дълбок сняг ще са много по-ефективни от чорапките... Чорапките са ОК на силно утъпкан сняг и на лед, ама при такива условия обикновено хубавата зимна гума е достатъчна..

Колега си купи тези.
Успя да измине около 2 км преди да се изпочупят и 30 лв + 5 лв доставка отидоха във въздуха.

Aз пък взех преди 5 години ето такива и досега не съм ги качвал.Седят лято и зима в колата.
За какво ги дадох тези пари.

На джипа не съм вземал вериги, обаче на старите си коли вземах обикновени вериги... За толкова години бях слагал вериги само веднъж на Авенсиса, и то при опит да пробия към една хижа... По нормален път никога не съм имал проблем.

Веднъж съм слагал и аз вериги пак по същия повод и си свършиха работата, но го играх снегорин и затова ми трябваха... Където снега не стига до "корема" на колата минавам и с "голи" зимни гуми ОСВЕН с Приус-а! И на него му хванах цаката де - като отивам сутрин да карам малката на градина спирам всички системи за приплъзване и стабилност и газ Скоростомера отчита между 140 и 210 кмч

Ще подпалиш гумите така
Най-проходима е колата, когато се движи на ръба на сцеплението.