ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, колеги,

от известно време ми прави впечатление странно стържене, което не мога да си обясня на какво може да се дължи.

Шумът се появява единствено на скорост (2ра, 3та), при остър завой - примерно 90 градуса или повече. И то при подаване на газ в завоя. Има го и от двете страни. И нямам лед и сняг около подкалниците - винаги си чистя натрупаното.

Някакви идеи и съвети на какво може да се дължи или къде да търся проблемът?

Колата е Авенсис Т25, 2,2 дизел, 2009 г.

Поздрави!

Вероятно предно колело трие в подкалник. Виж от предната страна, там са по-близо. Може да е увиснал, да има скъсана щипка или нещо подобно.
Възможно е гумите да са по-високи.

Ако бе така, не би ли трябвало и без газ да се чува, а случаят не е такъв - без да подавам газ нищо не се чува.

Гумите са стандартен зимен размер за автомобила: 205/55/16

Лагери, карета външни и вътрешни в какво състояние са?

Не съм сменял лагери или карета, колата е на 85 000 км и до скоро нямах оплаквания от ходовата част. Регулярно проверявам преди и след всяка зима състоянието на колата, ако има нещо за смяна.

Възможно ли е заради студът нещо да се случва?

Аз имам подобен проблем, който все още не съм отстранил, но ходих в сервиз и ми казаха вътрешно каре. При мен се получава само на ляв завой при почти навит до край волан. Когато върна малко волана или отпусна газта, шума изчезва. Най-често се чува по кръговите.

Ами утре ще отида при моя майстор да види и той какво е положението.

Какви цени са тия карета горе долу?

sabbath написа: Ако бе така, не би ли трябвало и без газ да се чува, а случаят не е такъв - без да подавам газ нищо не се чува.

При завит волан- на едното предно колело външния ръб, а на другото- вътрешния са близо до подкалниците от предната им страна. В такъв момент при подаване на газ теглителната сила измества колелата напред заради теглото на купето и носачите се огъват в тампоните им малко напред. Така съвсем леко триене се чува като разпад.
Според мен вътрешно и външно каре не са, понеже симптомите им са други, малко е вероятно да са лагери, но на тез километри да са заминали и двата заедно- едва ли.
Може само едната кора да се трие от колело или на това място да е останало малко лед- тясно е. Може да се погледне като се запали мотора, някой върти волана наляво и надясно се огледат 2-те гуми отпред. Или като се свали колелото се вижда най-добре. Ако там не се открие следа от триене- ще се мисли.

Ще я кача утре да проверя какво е положението, защото не мога да си обясня това стържене, още повече , че е и при двата завоя. А да са се скапали едновременно карета или лагери , е малко вероятно :(

sabbath написа:
Гумите са стандартен зимен размер за автомобила: 205/55/16

А джантите дали са стандартни, или са някои по изнесени навън ?
Ако са от изнесените, при завой от центробежните сили купето се накланя и гумите започват да опират в ръбчето на веждата .

Колега аз да се включа, мен ми прилича на пускане на тракшън контрола(въртене на гуми или поднасяне). При мен като занеса колата веднага се пуска и се чува както казваш ти едно къркорене.. се едно две зъбни колега се стържат.Нормално като дадеш газ в завоя да се пуснат системите. Или сега след празниците кракът е станал по тежък ;)

Успех

Ами колеги, в събота качих на стенд да погледнем какво се случва - няма механични проблеми. Явно нещо от големия студ докато се стопли се случва, защото доста повъртяхме с майстора , колата загря и не се чуваше това. Не е тракшън контрола, защото не светва лампата, като имаше все още сняг по улиците - при активирането му си светваше жълтата количка на таблото и се чуваше къркоренето.

За сега карам така, пък да видим.

Колега, същия проблем имам и аз,само отдясно обаче, първо си помислих за каре, обаче имаше няколко по топли дни и въпросното щракане сякаш беше изчезнало...,а като върна картинката започна да се чува в първите по студени дни в началото на зимата, знам ли го и аз какво е..?!?На майстор не съм ходил, няма следи от стъргане на гумата в кората...
Ще чакам да се сгрее времето и ако още се чуват съмнителни звуци , тогава ще се ходи на сервиз.

Абсолютно същата ситуация е и при мен. Звука наистина е като при каре. Но е и в двете посоки и само когато застудее. Тракшън нямам. Скоро сменявах четки на алтернатора и майстора огледа дясната полуоска и двете карета. Никакви проблеми по тях. Напръска с някакъв смазващ спрей горе при двата тампона на макферсоните доколкото можа откъм двигателния отсек и тоя звук на следващата сутрин не го чух.

Колега sabbath пробвай да изключиш от копчето тракшън системата и пробвай да се поднесе задницата.При мен при изключена система тракшън се въртят предните гуми но колета при пробване да я поднеса се пуска стабилизиращата система въпрки, че е изключено копчето на тракшъна. Явно се изкючва само половината другото е за безопасност.