ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

memorex написа: Слагайте добавка против разпенване в резервоара и така и по бензиностанциите по малко ще ви лъжат.

Единствено от това нещо ще може да сипеш малко повече гориво, преди да изключи пистолета. При разходомера на колонката отива чисто течно гориво и пяна не съществува там. Или искам да кажа, че съвета ти няма нищо общо с "лъжата".
Единствения дизел в България, който има в себе си съставка против пяна е Екто на Лукойл. И действително с него се вижда разликата между макс на първо изключване на пистолета и последвалото количество гориво, което може да налееш докато го видиш до гърловината.

Колеги простете, ако не съм изчел всичко в тази тема предварително, просто не разполагам с такова време. Просто искам да споделя разхода на моя Аурис и да попитам дали е нормален.

Значи става въпрос за Аурис 1.6 16V Valvematic (132 Hp). Колата е на 22 000 км в момента, закупена е на 29.01.2016.
-На градско (София) разходът е доста голям - от порядъка на 9-10/100л, смесеният е горе-долу около 8.
-Извънградско, имайки предвид, че основно карам по магистрала има два варианта:
1.Ако "настъпя" колата за 150-160 и поддържам такава скорост, то разходът стои горе-долу между 8 и 8.5, в най-лошия (и рядък) случай - до 9.
2. Ако карам "нормално"- 110-120 може да спадне и до 6.5. В ограничението (140) горе-долу е между 7 и 7.5.

Според вас нормални ли са тези стойности за този двигател? Има ли нещо, което пропускам и мога ли да очаквам, че ако колата навърти определни километри разходът би спаднал при каране в ограничението да кажем? Има ли начин за оптимизиране на разхода по начало? Има ли конкретна бензиностанция, от която колегите да са най-доволни с новите тойоти и "да се зарежда от нея"?

Извинявам се предварително ако въпросите ми звучат тъпо, но качвайки се от Лада Самара (карах я 9 години) на тази тойота всичко е напълно различно. Отдавам го на това, че двигателят е бензинов и е мощен. Предполагам, че най-икономични са дизеловите двигатели, но ще се радвам ако някой даде някакви разяснения

Ако целта е намаляване на разхода, отговора е във въпроса - движение с ниска скорост. Моята е с по-малкия двигател 101 к.с., карам я вече около 20000 км и средния разход ми е 7.2 от както съм я взел, не е зануляван. Не знам каква е скоростната кутия, ако е ръчна- превключвай скоростите според индикаторите.

Реших да споделя разхода на моят автомобил от който съм изключително доволен.Toyota Avensis t25 2007 D4D 2.2 150HP Градско Варна 6.5-7 литра.Извънградско 120-130 4.8-5.2литра. Автомобила е на 230 хил.км

Да споделя и аз и да кажете дали е нормално - Toyota Auris D-CAT 2,2 177 к.с. 2007г за 3600 км основно извънградско и много магистрала с климатик и скорост не повече от 120-140 ми даде средно 8, което ми се вижда множко . Последния път за 2 пъти София - Габрово (860км почти без климатик) и малко градско разхода отиде на 7, може би дори под 7. Как ви звучи?

Звучи добре... Магистралата често качва разхода и над градския...

Звучи ни като D-cat. На това малкото купе да гори 8 нафта , прекалено е.

Магистрално шофиране.... Дали е било 120 или 140 вече има разлика...

slowtraveler написа: Магистрално шофиране.... Дали е било 120 или 140 вече има разлика...

И то голяма. Особено при коли с тухлообразна форма, като РАВ 4.

Е, човекът е с Аурис, но съм забелязал, че често дори краткотрайно покачване на скоростта променя доста средния разход... Например 'кюташ' си бавнично и разходът ти стои в изключително поносими граници...
Ама се наложи да изпревариш двама-трима - и средния разход скочил с 0.5л за десеттина километра, а уж е усреднен за 1000км...

Аз забелязвам , че ниските цени на горивата се отразяват зле на разхода ми на гориво и на накладките . Ако пак започнем да оставяме по 150 лв за резервоар , средният разход ще отиде доста надолу.

Че аз толкова оставям, пък още съм с оригиналните накладки

В обема на резервоара ще е тогава проблема

wolfram написа: Колеги простете, ако не съм изчел всичко в тази тема предварително, просто не разполагам с такова време. Просто искам да споделя разхода на моя Аурис и да попитам дали е нормален.

Значи става въпрос за Аурис 1.6 16V Valvematic (132 Hp). Колата е на 22 000 км в момента, закупена е на 29.01.2016.
-На градско (София) разходът е доста голям - от порядъка на 9-10/100л, смесеният е горе-долу около 8.
-Извънградско, имайки предвид, че основно карам по магистрала има два варианта:
1.Ако "настъпя" колата за 150-160 и поддържам такава скорост, то разходът стои горе-долу между 8 и 8.5, в най-лошия (и рядък) случай - до 9.
2. Ако карам "нормално"- 110-120 може да спадне и до 6.5. В ограничението (140) горе-долу е между 7 и 7.5.

Според вас нормални ли са тези стойности за този двигател? Има ли нещо, което пропускам и мога ли да очаквам, че ако колата навърти определни километри разходът би спаднал при каране в ограничението да кажем? Има ли начин за оптимизиране на разхода по начало?

Корола Е15 с този двигател- дава ми същите стойности при сходни режими на шофиране. Има ли начин да се намали? ДА! С бавно каране. С 90-95 кмч е най-икономичен двигателят- дава 5,1- 5,2 реален разход, който е под каталожния.

Скоростта беше максимум 10 над ограниченията - по-скоро 120-130 км/ч. Явно разхода скача значително от 100 до 130. И все пак е дразнещо като я напълня и борда да ми даде оставащи километри - 500.
А как става усредняването и колко литра остават за резерва след като избипка че няма нафта?