ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Проверете стойностите на МАФ сензора.

leonman1972 написа: Казаха ми ЕГР клапан. Но ме притеснява че не светва никаква лампа на таблото?

Не е задължително да ти свети лампа! При мене първо чистене са правили на 120 000 км. (по сервизна история), втора правих на 190 000 км, като колата стана с една идея по мудна, липса на динамика и малко повече черен дим отзад. Чистиха го в Toйота.

прав си... и аз забелязах,че когато набие грешката /стане по мудна/ и тогава я сканирам с устройството,лампата светва след около 80 км.днес я оставих да я гледа един майстор около зел.борса в една пресечка мисля Стефан се казваше човека.

оказва се ,че ЕГР си работи много добре.Според диагностика най-вероятно дебитомера не отчита правилно стойностите.ще пробвам да го сменя и ще пиша.

както по-рано писах набива ми колицата грешка Р0400 което означава ЕГР.Сменях го с нов но нещата продължават по същия начин,после смених и дебитомера но продължава да набива същата грешка./различното обаче е ,че сега като сложих новия дебитомер/въпреки че имам набита грешка колата продължава да се движи доста пъргаво.странна работа.подаднах в нета и на една интересна информация: възможни причини при грешка Р0400
1.проблем с контролер на двигателя
2.кабелен сноп
3.инжекционна система
4.слепвания или коксувания
5.не извършена основна настройка
6.не уплатнени или запушени маркучи
7.клапан ЕГР
8.ругулиращ винтил на ЕГР

Здравейте колеги!
Наскоро и аз съм с РАВ 4 и имам същия проблем, като колегата Kalata2. Постоянно ми дава грешка Р0400. Свалях EGR - изчистен е основно, смених ел.мотора който е върху клапана, почистих основно дебитомера. Изчиствам грешката, карам 10 км. и пак светва. Колата си върви нормално, нито забива, нито влиза в авариен режим. Някой с подобен проблем?

скоро говорих с един майстор и той ме посъветва да срежа тръбата на ауспуха близо до мотора преди гърнетата и да пробвам дали няма да спре да набива грешката.идеята му е че може да има запушване в катализатора.не съм се решил все още да го направя.

Проверихте ли маркучето с филтърчето дето води до сензора за буста на турбината?
Катализатора ако се позапуши с една добавка и малко ряз на магистралата и трябва да се отпуши .Ако е с дпф трябва сваляне.

не съм ги гледал тези маркучета/имаш в предвид да не са напукани ли/.а иначе с програмата която имам /торк/ ми показва,че като я настъпя вакума стига до стойност 0.0 не знам дали е нормално.вече съм се отчаял направо и не зная към кого да се обърна /става въпрос за тази грешка ЕГР дето ми набива и надуването на масло в кУлера/.иначе грам пушек отзад няма

Освен че може и да са напукани ами и това за което споменах в него постъпва въздух под налягане от надува на турбината .В твоя случай като има масло и малко сажди и това тънкото маркуче се задръства.Обърни се към майстора в Тополи дето съветваш хората да не ходят и грешиш.Досега да ти беше оправил проблема.

не коментирам темата Тополи повече.но благодаря за съвета колега.

След 100 хил. км. (в желанието си да светна малко тая чернилка, за да се вижда тя доби някакви нюанси, но реално беше катранено черна гняс)

Колеги, имам Avensis T25 2.0 D4D, който е на 150к. Купил съм го втора ръка и не знам дали предишния собственик е правил подобни почиствания.
Виждам, че темата е за хора със сръчни ръце, но мен не ме бива в тези неща. Затова ще съм благодарен, ако ме посъветвате къде да отида, за да почистат ЕГР клапана.
Търсих из нета, но май търся грешно и трудно намирам читави места, на едно ми искаха над 200 лева

П.С. Забравих да спомена, че търся за София и Пловдив

Legion написа:Колеги, имам Avensis T25 2.0 D4D, който е на 150к. Купил съм го втора ръка и не знам дали предишния собственик е правил подобни почиствания.
Виждам, че темата е за хора със сръчни ръце, но мен не ме бива в тези неща. Затова ще съм благодарен, ако ме посъветвате къде да отида, за да почистат ЕГР клапана.
Търсих из нета, но май търся грешно и трудно намирам читави места, на едно ми искаха над 200 лева

На околовръстното има един майстор - много е добър! А и евтио взема!

Legion написа:Колеги, имам Avensis T25 2.0 D4D, който е на 150к. Купил съм го втора ръка и не знам дали предишния собственик е правил подобни почиствания.
Виждам, че темата е за хора със сръчни ръце, но мен не ме бива в тези неща. Затова ще съм благодарен, ако ме посъветвате къде да отида, за да почистат ЕГР клапана.
Търсих из нета, но май търся грешно и трудно намирам читави места, на едно ми искаха над 200 лева

П.С. Забравих да спомена, че търся за София и Пловдив

Имаш да развиеш 2 болта и 2 гайки , не е кой знае какво. В тойота процедурата е по-евтина , направо отиди там - около 80 лв искаха .