ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Как определи толкова точно моментния разход?
Обикновено моментния разход шава с литър-два дори и на равно място и на темпомат - стига един малък полъх на вятъра да измени показанията...

Е как изключвам климатика и в рамките на 2-3 секунди (за колкото по принцип отчита) разхода пада. Включвам го и се качва с толкова. Изключвам, пада, включвам, качва се. Не го правих много дълго, но схванах логиката бързо laugh.gif При тази скорост повей на вятъра надали оказва такова влияние

Точно това имам предвид, че динамичните процеси не са толкова прости...
Включването моментно отнема повече енергия от нормална работа - самото включване на съединителя, развъртане на компресора и вентилаторите... Скоростта започва да спада, след което започва да се прекомпенсира - подаване на газ не само за компенсиране на допълнителния товар, но и за ускорение до предварително зададената скорост..
При изключване- обратното - прекомпенсиране на отпадналия товар..

Но това не го правя на темпомат. При поддържане на една и съща скорост при изключването на климатика разхода падна рязко. Оборотите са високи и самия товар върху агрегата не влияе до толкова голяма степен на разхода. Възможно е да има по- високо показание, не смея да твърдя, че съм го правил с изследователска точност. Аматьорско е, но все пак има голяма доза истина biggrin.gif

П.С. Вентилаторите са постоянно включени.

Тази тема все я пропусках , а днес даже я търсих умишлено . А защо ?!
Аз борд компа съм го пуснал само да ми показва името на радиото което слушам , но от време на време поглеждам и средният разход. Всичко си е О.К при 30км/ч. градско ми показва 7,9 или нещо такова . Извън града ми се е случвало да закротя дизела на 100км/ч. и ми показва среден разход 5,3 или 5,2км/ч. При засичане на сипаното в резервара , пак толкова горе-долу се получава . Всичко си бе О.К до днес . Та какво видях като погледнах средният градски разход 25км/ч. разход 35л Наложи се да изляза извън града и занулих компа. Погледнах го след няколко минути ииииииииииии 95км/ч. разход 27л. Минавам в режим на моментен разход и какво да видя .......... страх :40/35/28 литра в зависимост от това колко съм натиснал педала . Виакм си аз ако я изръчкам сигурно и 50 литра ще покаже ! И в този ред на мисли педала до ламарината и скоростомера 120/130/140/150 и какво видях ?! Ами разхода пада ! И то колко по-рязко натискам толко по малки стойности отчита .При 150-160км спирам да я натискам и решавам да подържам достигнатите обороти . И веднага разхода от 7,7л хвръкна на 39л.Брей , брей ! От 160км се мятам на спирачката и слизам на 70-80км и пак яко ръчка . Трета 5000 оборота , четвърта пак толко , пета и пак същата работа ! Когато ускорявам излиза ,че колата харчи по-малко , а когато вляза в обороти започва да харчи като ламя ! Колата ускорява и върви по-същият начин като преди само дето не ми се вярва ,че преди минавах към 750-800км с един резервар нафта , а сега според борд. компа ще мина 200-300км . А да кажа ,че това се случва с АВЕНСИС ВЕРСО Д4Д 2003г. с изминати 230 000 реални километра ( закупен е от Тойота в България ) Мисля утре да махна клемите на акумолатора . Знам ,че така се махат някои записани грешки . А знам ли може да е слъчасал нещо компа Утре ще кажа какво е продължението на историята .

Настройките си барнал нещо Гледаш MPG - мили за галон и е нормално колкото повече ръчкаш толкова повече да падат изминатите мили за един галон гориво.

Оправя се от бутон MODE като стигнеш до MPG със стрелките го променяш на L/100 Км

Така като слушам голяма паника си си вкарал - спокойно

KiLLeR написа:Настройките си барнал нещо Гледаш MPG - мили за галон и е нормално колкото повече ръчкаш толкова повече да падат изминатите мили за един галон гориво.

Оправя се от бутон MODE като стигнеш до MPG със стрелките го променяш на L/100 Км

Така като слушам голяма паника си си вкарал - спокойно

Аааааааааааааааааа !!!!!!!!!!
Сега се сещам ! Преди седмица правихме един детски купон на една полянка край рекичка biggrin.gif и хлапетата си пускаха разни детки песнички на дискове . Тогава може да са разбутали настройките на борд компа. Въобще не ми е минало през главата !!!!!!!!!
Утре ще го погледна по - подробно . Аз само гледам цифрите , не гледам след тях , не съм обърнал внимание !
Благодаря !
А паника определено си вкарах !!!!!!!!!!! Ха , ха ,ха , ха !!!!!!!!!!!!

Охо гаранция 100% така е станало. Иначе кво лошо да я натискаш, а тя да гори малко аз бих се зарадвал

KiLLeR , проблема е отстранен за по малко от минута ! Вече показанията са в нормата . Явно на хлапетата майката ще отнесе глобата biggrin.gif .

p_zarkov написа:KiLLeR , проблема е отстранен за по малко от минута ! Вече показанията са в нормата . Явно на хлапетата майката ще отнесе глобата biggrin.gif .

Глобата да е двойна. Някой трябва да плати и за стреса

p_zarkov написа: Явно на хлапетата майката ще отнесе глобата biggrin.gif .

Само да не разбере жена ти - че ще имаш нов проблем с разхода... biggrin.gif

Момчета, преди 10-тина дни пътувах около 560 км... колата беше заредена догоре... И като се прибрах обратно направих същия номер. УЖ направих сметката с литри и изминати километри... и ми се получи разлика от поне 1.5 л/100 разлика между показанията на бордовия и сметките ми... Става въпрос за Корола Версо 2008-ма. Четох доста мнения надолу и гледам, че разликите са драстично по-малки. Някой може ли да ми каже дали е възможно да е грешка, или наистина е неточно показанието?

Голяма е разликата. Може да идва от няколко неща

1. Голям % толеранс в грешката на различните измервателни уреди по бензиностанциите. Ако не си зареждал на една и съща бензиностанция де.
2. Доста често когато кажа до горе не го пълнят до горе. Разликата идва от там, че едните изчакват пяната да падне, а другите спират след като пистолета се изключи автоматично.
3. Да не е занулен борд компютъра, когато си тръгвал.
Има и други ама те са свързани с големи разходи та не искам да ги казвам biggrin.gif
(проблеми по горивната система, дюзи - най вече. проблеми по електрониката)


Аз обаче наистина не разбрах как го изчисляваш. Пълен - Пълен Или ?

Пълен - пълен. И двата пъти в лукойл заредих. Видях че километрите са около 560. Видях колко литра съм заредил втория път. Май бяха 37... И разделих: 37/5.6. )) Около 6.60 ми се получи като разход.
Тва по най-елементарния начин. )) И го сравних с показанията, които виждах по пътя... показваше 5.4-5.5. Не съм го нулирал преди да тръгна, а от наблюдение.

iliikata91 написа:Пълен - пълен. И двата пъти в лукойл заредих. Видях че километрите са около 560. Видях колко литра съм заредил втория път. Май бяха 37... И разделих: 37/5.6. )) Около 6.60 ми се получи като разход.
Тва по най-елементарния начин. )) И го сравних с показанията, които виждах по пътя... показваше 5.4-5.5. Не съм го нулирал преди да тръгна, а от наблюдение.

А къде си гледал като при тръгване е изписвало 45/100 и при ускорение 16-18 /100 Такива наблюдения много подлъват. И аз обичам да го наблюдавам по магистралата като е надолу За това е хубаво да се нулира ако ще засичаш за конкретно пътуване. Иначе се натрупва за изминатите километри преди това, а ако те са били само в града, пиков час с климатик средния разход ще е доста висок въпреки тези 500 км

Не може да изчислиш среден разход с временно наблюдение на моментните показания. Пробвай пак, тогава ако имаш толкова големи разлики пиши пак.

П.С. С каква средна скорост ти е дала този разход ?

Колата каква е модел,година, двигател ?