ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

какво да се прави.....подарена кола

Здравейте,колега идете при мехаННика да ви смени дифтунгите на дюзите и колата ще се оправи.
Нормалния разход на дълъг път със скорост до 120км/ч е под 6л.Маслото и то ще намалее.

Дифтунги и гумички на клапаните са сменяни, както е слагана на байпас от гориво и й слагаха една силна концентрирана добавка да изгори всякъкви гнусотии по цялата система, където минават газове

Обаче, виж водачите на клапаните и сегменти са друга болна тема.....тях просто нямам финансоата възможност в момента

Вчера засичане на Марешки в Пловдив (41,78 литра / 568 км.) = 7,35 л / 100 км.

Карам си я по един и същи начин, според мен и атмосферните промени оказват влияние.

Всичко оказва влияние. Особено скоростта и посоката на вятъра ... Само от промяна на вятър съм докарвал разлика в разхода над 3л/100км... А ти пишеш точност стотна от литъра - е няма как да докараш еднакви/постоянни параметри с такава точност както и да шофираш

Той говори за корола 90кс , на която посоката на вятъра на дали оказва чак такова влияние. Такава кола, със спокойно караме извънградско дава разход под 5, ти му говориш за 3 литра отгоре заради вятър.

От Марешки ти идва проблема. На авенсисът ми с марешка нафта даваше завишен разход 1.5/100
Пробвай 3-4 резервоара от друга голяма верига бензиностанции.

iovkito написа: Той говори за корола 90кс , на която посоката на вятъра на дали оказва чак такова влияние.

Ами на мен 3л разлика ми даде на Астра 1.6/74кВт При познат равен път (разход на този автомобил под 4л/100км - МНОГО силен попътен вятър ) ...
При насрещен вятър по този маршрут ми е давало и над 7л/100км, а при безветрие никога не съм слизал под 6.2-6.4л/100км.....

Разбира се пробата с друга бензиностанция никога не е излишна..

Колкото по- спаб е един мотор, толкова повече влияе вятъра, наклона и скороста на разхода.

slowtraveler написа: При познат равен път (разход на този автомобил под 4л/100км - МНОГО силен попътен вятър ) ...
При насрещен вятър по този маршрут ми е давало и над 7л/100км

Ако й беше сложил платно, щеше да го докараш средно 3,5/100 за отиване и връщане !

С платната съм на ти - бил съм състезател на времето На отиване - можеше и без пари да мина (скорост на вятъра по километраж - 80км/ч) Ама на връщане щеше да е тегаво качването
Майтапа си е майтап, но това е напълно реален разход, който съм го докарвал умишлено (т.е. с много внимание от моя страна) и то точно с цел докарване на минимален разход при идеални метеорологични условия...
И до момента събирането на всички нужни условия за такъв разход съм уцелвал само веднъж...

Колега bobosv, някакво развитие има ли?

Ами за сега не му обръщам внимание особено, че имам работа

Но смених джантите и гумите и след 600 км ще я засека отново

Но по бордови дава 500 гр средно надолу

До колкото ми е известно във всички бензиностанции в БГ ни сипват помия. Мешат с нещо нз , но човек като излезне в чужбина и зареди - самата кола се усеща по-мощна освен по малкия разход.

Айде следващия с информацията за помията...
Мислете бе хора, не само да мрънкате...
Колко километра имаш в чужбина? Как си измерил мощността, че се е увеличила...
Въобще - на база на какво правиш сравнение?!