Скъсан болт на джанта

Airfan · Мнениеот **Airfan** » 14 юли 2017 21:36

Привет,

Приятел е на Лефкада в Гърция. Скъсал е гума, главата на болта някакъв майстор я е заоблил, защото болта е пренатегнат. Дайте идеи как да се отвие болта или поне да се изреже така, че да се свали джантата и после ще кара с един по-малко. Опитали са със заваряване, но не мърда - къса заварката. Колата е БМВ ако има значение все пак.

Благодаря ви.

!	Съобщение от: Akima
	Предупреждение за грешен раздел.

Kiki · Мнениеот **Kiki** » 14 юли 2017 21:45

Да завярят наново една гайка за болта, но преди да започнат развиването, да нагреят с горелка самиат болт и след това да започнат да го развиват.
При нагряването, болтът се удължава и след това се развива по-лесно.

ccvetan · Мнениеот **ccvetan** » 14 юли 2017 21:54

Нагрява се гайка. Тука резбата
остава вътре. Предлагам разпробиване на главата на болта.

Kiki · Мнениеот **Kiki** » 14 юли 2017 22:10

Нагрява се болта, за да се удължи и по тази начин се развива. Става и с разпробиване, но тогава трябва да кара до България без един болт на джантата. Ако го развият, ще си го стегне пак на джантата, а след това, като си дойде, ще го смени.

mfandakov · Мнениеот **mfandakov** » 14 юли 2017 22:35

Набива се един камък дванадесетостен яко с чука,след това с яко рамо и тръба 2м.
Лично изпробвано на Е39,вече няколко пъти :thumbsup:

WoLF · Мнениеот **WoLF** » 14 юли 2017 22:41

mfandakov написа:Източник Набива се един камък дванадесетостен яко с чука,след това с яко рамо и тръба 2м.
Лично изпробвано на Е39,вече няколко пъти

И да не развие ще скъса главата и пак решение

mfandakov · Мнениеот **mfandakov** » 14 юли 2017 22:44

Има си решение но едва ли там в момента е налично.
Аз лично вече имам това. :thumbsup:

https://zimber.bg/bg/cat-vlojki/5267-vl ... tools.html

Мнениеот **slowtraveler** » 14 юли 2017 23:27

Да, най-правилното решение е предложил mfandakov...
Но 'походному' решенията са няколко - от разпробиване на главата на болта, през удряне със секач докато мръдне болта, заварка на удължител/гайка и т.н.

Airfan · Мнениеот **Airfan** » 14 юли 2017 23:28

Проблемът е разрешен с разпробиване. Благодаря ви!

Мнениеот **slowtraveler** » 14 юли 2017 23:40

mfandakov написа:Източник Аз лично вече имам това.

Комплект за 100лв?

Airfan, важното е, че са намерили решение

mfandakov · Мнениеот **mfandakov** » 15 юли 2017 07:42

Не знам линка какво отваря по горе , но аз лично съм си купил един екстрактор за 14.90лв.

Мнениеот **slowtraveler** » 15 юли 2017 08:17

Да, горе отваря конкретен екстрактор... Лошото е, че размерът на гайките/болтовете често е различен, та затова се бях загледал в комплекта с няколко размера...
Ако не се лъжа - на двата ми СУВ-а имам 4 различни размера гайки - 'зимните' ми афтърмаркет джанти не могат да съберат 'оригиналните' гайки, та затова са с по-малък размер...
Като някои от тях (например на Маздата пред време) дори се налагаше да се вземат имбусни гайки....

Airfan · Мнениеот **Airfan** » 15 юли 2017 21:16

Никога, ама наистина никога не давайте да използват пистолет на болтовете/гайките на гумите ви.

Мнениеот **slowtraveler** » 16 юли 2017 08:42

Съгласен съм с Airfan, и в продължение на години сам си затягах гайките, като работата бе безпроблемна...
Тази година обаче ги оставих на гумаджии, и то 'палачори'

Като ги видях как затягаха с пистолета и ми се изправи косата, ама предполагам няма да имам проблем - гайките на джипката се затягат с доста по-голямо усилие отколкото на лек автомобил...

Toyota