ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

otvorkoto написа:Start->Settings->Control Panel->Safety->Safety Belts tab: un-check "Sound alarm if not buckled-up"

Seriozno kazano, zvuchi mi kato dosta netrivialna zadachka izkliuchvaneto samo na zvuka, taka che "good luck + serviz"

Turn power on and set counter to "ODO"
Turn power off
Turn power on, within 5 seconds, press and hold the trip-reset button
After 10 seconds, fasten the seatbelt
Release the trip-reset button

.. the display should now change to "B-off", turn power off and release the seatbelt.

The alarm is now disabled. To enable it again, same sequence but push the trip button once again with the seatbelt fastened. The display shows B-on.

моля дайте "превод на български" на горния пост че нещо не "загрявам"

Завърташ на контакт и си нагласяш километража на общ пробег.
Изключваш контакта.
Въртиш контакт и в рамките на 5 секунди натискаш и задържаш бутона, който ти сменя режима на километража.
След 10 секунди закопчаваш колана.
Отпускаш бутона и на дисплея ти изписва В-офф.
За да включиш пищялката за колани, следваш горната процедура и на дисплея трябва да ти изпише В-он

Дали тази процедура важи за други модели, че ме мързи да изчитам книжката за Ярис докато намеря процедурата

Тази процедура не е описана в книжката за експлоатация, а в сервизните каталози. Нищо не пречи да пробваш, но си мисля, че няма да стане номера.

Да процедурата е обща за моделите.
За да се изключи дясната седалка трябва някой да седи там и да се направи същата процедура и с десния колан.

На авенсиса го изключвам само от шофьорската седалка. За другите модели нямам идея.

Описаната процедура работи. Проверено - изключих пищялката. Това не означава, че няма да се слагат колани.
Вярно ли е, че ако не е сложен колана, еърбега няма да сработи при удар?

Изглежда логично да е така.Но не съм пробвал.А между другото какво значение има?Ако се отваря без колан - еърбег-а ще ти строши носа, ако не се отваря без колан, ще минеш през челното стъкло...

Ето колеги, едно елегантно решение:
http://www.dealextreme.com/p/decepticon ... pack-48713

KaRaM написа:Ето колеги, едно елегантно решение:
http://www.dealextreme.com/p/decepticon ... pack-48713

Това решение не само не е елегантно, но е и опасно - така при удар ще се задейства air-bag-а и ще нанесе доста сериозни поражения.

Идеята е да се изключи изключително досадното пищене за коланите - винаги карам с колан, но когато го сваля за да отключа вратата на гаража - не го слагам пак за да паркирам. Иначе индикацията за коланите си свети за да напомни! Има толкова елегантно решение и Vesko го е написал - неприятното, е че ако се откачи акумулатора трябва да се направи наново.

troika написа:Описаната процедура работи. Проверено - изключих пищялката. Това не означава, че няма да се слагат колани.
Вярно ли е, че ако не е сложен колана, еърбега няма да сработи при удар?

Вярно е.

На Корола 2005г пробвах този метод ,но за съжаление не стана Иначе закопчалки за коланите си купих от една морга още седмица след след като взехме колата понеже няма начин да си слагам колана за да мина 1км в Поморие до магазина а да си сядам върху колана и той да стой постоянно закопчан ми се струва глупаво !

Rudy написа:Това решение не само не е елегантно, но е и опасно - така при удар ще се задейства air-bag-а и ще нанесе доста сериозни поражения.

air-bag-а не може да различи дали няма седнал на пасажерската седялка от това да има и да си е сложил колана.

http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repai ... 700jx.html

Това е от Корола, но и при авенсис 2 е така.

TATI написа:...Въртиш контакт и в рамките на 5 секунди натискаш и задържаш бутона, който ти сменя режима на километража.
...

бутона,който превключва дневния километраж и одо или другия за разхода,средна скорост и т.н. ?
аз се мъчих преди време,но освен,че ми нулира дневния км и средния разход нищо не постигнах.но е възможно да не го правя правилно.
иначе в тойота задължително ми го изключват с тестера,макар че никога не карам без колан,просто е едно твърде досадно решение!