ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Мерси! За TPMS: да. Идеята, доколкото свхащам, е да се сменя периодично вентила, защото старее (може би и корозира, поправи ме ако греша) както той, така и едно нещо, което прилича на гайка около него и явно то го хваща за стеблото. Та затова и вентилът почва с времето да изпуска въздух.
Нещо такова ми обърна внимание и гумаджията и май ми каза, че на 2 години, примерно, се сменяли вентилите. Та в сервиза, гумаджията ми каза, че точно на тези TPMS-и не се подменял самия вентил /мога да погледна марката и модела им/. Не съм сигурен обаче кое точно не подлежи на смяна в моя случай - вентилът не се вади от стеблото ли, т.е. са конструирани да не се делят ли, стеблото не се дели от сензора ли, не знам.. Мисля, че ако беше само да развият едни 4 вентила от стеблата и да сложат нови, щяха да ми го направят, редовен клиент съм им, но явно задачата със замяната на вентилите се е оказала по-сложна... При всички случаи, ако е трябвало да отделят сензорите, явно работата е била да речем малко повече и не им се е занимавало, или не са имали точно такива вентили ли, де да знам Това, което може би е най-важното да се спомене в случая - направо си ми предложиха нов комплект TPMS-и с вентили и всичко ..
Така, че и аз подозирам, че всичко може да се разглоби, но друг е въпросът колко им се занимава в сервиза, те бяха и доста заети и всякакви предположения, особено ако са преценили че могат да пробват да измъкнат още малко кинти от клиента Накрая обаче, след като видя, че не ми е оферта, съветът на гумаджията беше: карай си така, докато почнат да изпускат и като му дойде времето, сменяй целия комплект TPMS.. Та това е, карам си със старите вентили (3та година), проблеми честно казано, нямам, а в оня момент ми се видя тъпо да сменям целия комплект, заради едни вентили. Следващият път обаче, когато наистина почнат да ми изпускат вентилите, въпросът пак ще ми стои на дневен ред....

А аз не разбрах какъв е проблема в темата и как/дали е решен.

Нямали са правилните стебла за вентилите... Би трябвало датчиците да се държат с болтче...
За моя модел си поръчах и от али-то, и дойдоха същите стебла и болтчета, само дето китаеца бе забравил да нареже резба в стеблата
Китайска му работа Обаче приятел пък ми изпрати оригинални за резерва
На мен ми се наложи да сменя единия - бе неправилно монтиран от производителя, което го бе прерязало до джантата... И изпускаше само когато усучеш гумата на стеблото докато помпиш
Ама за това се сетих в последствие, че с тази гума съм навъртял 30-40х.км. безпроблемно и без да испуска при нормална експлоатация

dimo68 написа: ↑18 Юни 2019 18:01 А аз не разбрах какъв е проблема в темата и как/дали е решен.

И аз? Нещо авторът забърка голяма лакардия?!

Снощи бях на гумаджия. От вентила е. Изпуска, защото гументото уплътнение, което всъщност се намира от вътрешната страна на джантата нещо се беше разкъсало. Голяма мъка беше да разглоби вентила. Както каза колегата по-горе, стеблото, което влиза в датчика е различно и в този сервиз нямаха такова. Това което направиха е да сменят самото уплътнение, тоест увиха го с нещо бяло, забравих как се казва. След това отново пробваха с вода и препарат и вече не правеше мехурчета, та надявам се всичко да е наред.

След това обаче индикаторът за налягането ми светна. Човекът донапомпа гумата и я изравни с другите, след което уж огасна за 2-3мин и пак светна. Нулирах го и засега не е светвал отново. Притеснявам се да не са прецакали датчика нещо въпреки че те по него нищо не правиха само го махнаха от вентила. Принципно като ми светне че някоя гума е мека и без да я помпам го зануля след кратко време отново си светва.

Бялото трябва да е тефлон...

Именно

Здравейте. Днес дочух някакъв ритмичен шум сякаш джантата или гумата опира в нещо. От лявата страна.Но не мога да преценя дали е отпред или отзад.Стърженето не е силно,но дразнещо. Скоро сменях буталото на апаратчето на спирачките на предните 2 колела. Така че не вярвам пак да са блокирали. От какво може да е този шум? Дисковете ми се сториха позагрели,но колата цял ден стоя на Слънце.

Камъче между диска и защитната пластина зад него, размърдай същия и дано изпадне. Това е лесния вариант, всичко друго иска пак сваляне на апаратите и преглед...

Първо вдигни на крик и врътни за да разбереш от кое колело е.

Благодаря за съветите ,но днес този шум изчезна. Може и да съм изтръскал камъчето някъде по превъзходните ни пътища.

Като нищо... При мен им отнема около 2 дни да изпаднат сами или около 10 секунди с лична намеса
Имам по един такъв случай на всеки 3 години