ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

NoName_7 написа: ↑19 Сеп 2020 22:30 Набелязала съм 2-3 и тези дни ще ги видя, дано попадна на моята

В общи линии горното, с добавката - 1.4/1.6 бензин, по възможност първа регистрация след Септември 2005-а. Гледате за ръжди по панелите, ръжда по окачването, за протрит и износен салон, разлики в боята (цвят, дебелина, плътност)...
Може би ако споделите обявите, ще получите и още някой полезен коментар...
Почти всички 10-17 годишни коли са на по 150000км., което е несериозно, но евентуално има как да се разберат почти реалните километри...

mapamop написа: ↑20 Сеп 2020 00:07 Може би ако споделите обявите, ще получите и още някой полезен коментар...

Набелязаните са все дизел:
1. https://m.mobile.bg/details/11595531298372709
2. https://m.mobile.bg/details/11600271538194580
3. https://m.mobile.bg/details/11528118922030523
4. https://m.mobile.bg/details/11589705732532541

Corolla_E12_hs написа: ↑19 Сеп 2020 22:00
Кола от Италия - НЕ. Може да се вземе на 50% отстъпка в цената и то с уговорка за 3 месеца гаранция Важи за всички коли различни от ново Ферари или Ламбо

Е то не остана откъде човек да си купи кола. Аз гледах специално короли от Австрия и Швейцария, както и други автомобили от тези страни и Холандия и отдолу всичко е гнило и метала се люпи. Да тръгнеш да развиеш някой болт и ще се скъса, трябва почти всичко по моста да сменяш. А и сигурно ламарините отвътре ще са тръгнали

Преди 1 година мой приятел закупи такава корола 1.6 бензин внос от Германия и отдоло имаше само повърхносни ръжди и колата беше много много запазена, така че е възможно и от тези страни да има ставащи коли, но със сигурност повечето са по - зле от към ръжди.

Королите Е12 от Италия са 2005г. След фейслифта. Всички с ММТ скоростна кутия. Местния дилър на Тойота ги изкупува от старите собственици. Ремонтира ги, боядисва ги, полира фаровете. Изглеждат като нови. Купих си такава от Варна през март 2016 на 129 000 км. Вече над три години я имам и е на 174 000 км. Сменил съм всички сп. дискове, накладки, съединител, биалетки, гуми, някои крушки и ремонт на алтернатора. Частите не са скъпи, ремонта също. Нямам грижи с ММТ. Доволен съм и препоръчвам.

Колко пари я взе Королата?
И колко ти струваха ремонтите?

(По груба моя сметка те са около 2000лв. (600лв накладки и дискове, 400лв съединител, 800лв са 2 комплекта премиум гуми, цени София, просто съм ги правил същите ремонти ))

Колата я взех скъпо 8500 лв. Другите неща без гумите общо са ми 140 лв по-скъпи. Всичко при майстор, нищо сам.

krasengn написа: ↑26 Сеп 2020 11:35 Королите Е12 от Италия са 2005г. След фейслифта. Всички с ММТ скоростна кутия. Местния дилър на Тойота ги изкупува от старите собственици. Ремонтира ги, боядисва ги, полира фаровете. Изглеждат като нови. Купих си такава от Варна през

До тук всичко е същото, моята я купих в начолото на 2019 за 7 хил. лв.
Колата е карана в Милано и поддържана само в официалния сервиз на Тойота там, имаше пълна сервизна история и всичко необходимо.

Към този момент са ми сменили едни биалетки, едни нагладки и сега ми сменят преден десен лагер. Не съм имала проблеми с ММТ-то. Колата поддържа средно 6 на 100 комбинирано за 20 хил. км. и съм много доволна.

Нямам грижи с ММТ, но ръката ми е постоянно на лоста и често излишно бутам +
Все ми се иска да включа на по-висока предавка. Но или не ми дава, или вече съм на пета
Преди, когато карах ръчна ск. кутия нямах този навик.

Здравейте.реших да си купя Toyota Corolla 2.0D-4D/KLIMA .Моля за съвет .Мога да пратя линк към обявата утре ще я видя на живи с майстор който ми е роднина.

bocko написа: ↑30 Окт 2020 17:16Моля за съвет

Съвет за какво?

За Toyota Corolla 2.0D-4D/KLIMA мога да пратя линка към обявата. Просто не съм запознат с Toyota и търся мнение .