ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Много благодаря

Сега се връщам от КАТ. Оказа се, че не е безплатна смяната на талона. Платих 14лв. за нов талон и 8лв. такса за банката.

Не съм си и помислял, че би могло да е безплатно. Защо да е?
Освен това според мен си ги сменил напразно. Въпреки че са ти казали че трябва, не е така. Просто не са информирани. Погледни цитата от декларацията по горе. Има поле, в което е упоменат документа удостоверяващ евростандарта. Няма нужда да се сменя талона.

темата предстои да стане актуална тези дни
ако приемат закона за евростандарта

Тя е актуална от началото на годината - Законът е приет. И данъкът ти зависи ПРЯКО от екологичния клас...
При плащането на данъка на Кашкая ми се стори висок и писах в общината за моите притеснения. Веднага се коригираха - не бяха отбелязали екологичния клас на автомобила ми, въпреки, че съм предоставил доказателства за това (талона)...

Така е .При мното други еко класа не е отбелязан и взеха по -голям данък.Но поради факта че разкарването излиза танто за кукуриго аз лично им оказах жест.Да видим догодина пак ли ще се правят на ощипани.

Не го приемам така - никой не се прави на ощипан....
В тези администрации работят хора като нас, и които гледат документи и изпълняват задачите си - нищо повече...
Не е тяхна работа да знаят еко-класа на автомобила. Защото дори и автомобила да е от позната марка, може да е бил предназначен за друг пазар с друг еко-клас...
Затова те четат документи и ако в документа няма вписан съвременен еко-клас - съвсем логично го смятат за автомобил без еко-клас...
Предоставиш ли им документ за еко-клас - ще го отразят моментално..
В моят случай - пуснах им писмо в неделя вечерта (с приложен талон, в който е вписан еко-класа)... Отговорът получих в понеделник в 09:00ч, като едновременно с отговора, онлайн проверката показа, че данъкът е коригиран...

В талона е вписана еконормата а институцията няма тази информация.Съответно данъка койтоо се прибира е завишен.
Хора като нас са да.Ние не сме нещо повече.

memorex написа: ↑05 Мар 2019 21:53 В талона е вписана еконормата а институцията няма тази информация.Съответно данъка койтоо се прибира е завишен.
Хора като нас са да.Ние не сме нещо повече.

П.П.Пропуснах да изясня ,че по времето на евро 4 се изискваше представяне на толям талон в данъчното при завеждане на новозакупено мпс.И в този талон макар и да е упоменат евростандарта (Slow е прав че не е за Бг или така излиза на практика)данъчните го свалят степен надолу по тяхни разпоредби и съответно прибират по-висок данък.Не съм прав единствено на основание на това как се изчислява данъка можеби.Сигурно е индивидуално или ако мине номера без пращане на писма.Хитро.

Щом го пише в талона - какъв ти е проблема? Както споменах - аз реших въпроса си с два реда и прикрепен сканиран талон до съответната служба...
Възможно е на времето да не са били въведени еконормите в базата данни просто защото от тях нищо не зависеше с десетилетия - беше 'излишен параметър'...

Не са поддържали еконорми- не им е трябвало когато е регистрирана колата, може и в софтуера да не са имали поле за таз цел, хиляди причини може да има. Но от таз година се налага и едва ли ще преровят всички досиета за да ги разнесат. Пък и така водят колите без еконорма с ясен и на децата резултат.
Колага, memorex, докато не бъдат сръчкани никой няма да си помръдне задника, вервай ми. Аз също забелязах, че за Евро 4 - 2008 г. данъка ми е увеличен неадекватно и ще се занимаваме.

Моят за Евро 4 и Евро 5 спадна драстично...
Какво значи 'неадекватно увеличен'? Ами хващате калкулатора и смятате - данните, коефициентите и формулите са публични... И ще разберете дали е изчислен правилно...
Ако не е и има грешка - горе съм подсказал - пишете едно писъмце и въпросът се решава... Не виждам къде е драмата и какво сложно има, че 'да се занимаваме'...

Паднали са на тези, които са над 100 к.с. Малките, които до миналата година са ползували отстъпка за катализатор са увеличени. В случая при мен за евро 4 данъка е 38% нагоре.
п.с. Съществено увеличение има и при баничарки, лекотоварни и N1 - понеже до миналата година плащаха по 10 лв на започнат тон полезен товар, а сега се смятат като леки.

Оги написа: ↑06 Мар 2019 13:16 Паднали са на тези, които са над 100 к.с.

Явно ни стимулират да си купуваме по-мощни коли...

Да, за N1 е така (крайно време беше )... За катализаторите и автомобили <74кВт също.. Но не виждам проблем в това - безспорно отстъпките постоянно ще спадат с излизането на пазара на по-нови еко-класове...
Отстъпка за катализатор? Та то от десетилетия няма автомобили без катализатор (фабрично имам предвид ). Та затова не смятам увеличението за 'неадекватно'...
Неадекватно бе да плащам 1000лв данък за лек автомобил, докато имаше тарикати, които плащаха 10лв за същият клас автомобил