ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,колеги ! Искам да си купя Тойота Аурис 1.6 бензин с ръчни скорости.Към момента в мобиле има две обяви които са ми хванали окото :
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=flntqa
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=flntqa
Някой , ако ги е гледал , моля да сподели мнението си / и ако не е също /
Като второ желание мога да направя компромис и за Корола , но задължително 1.6 бензин ,ръчна ,нещо такова :
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=flonig
Но за съжаление тази вече е продадена.
Благодаря предварителни за отзивите.

Здравейте, имам намерение да взема на жената такъв автомобил, какво мислите за него? Какъв мотор да взема, здрави ли са, удобно ли са. Ще се ползва 90% градско. Харесах един 1.33 фейс. Много ли са мудни тия мотори. Никога не съм се качвал на Аурис. Как е пространството в купето? Гледам Аурис и Сивик 8ген. Ще съм благодарен на вашите съвети.

Отговорите на поставените въпроси са много субективни... Просто се качи, направи тест-драйв и ще видиш...

А за избор на мотор?

Ами същият отговор - колега си кара Корола Хечбек (преди да стане Аурис) с 1.4 ДВГ и е много доволен...
Друг колега под 3.5л атмосферна бензинка (или 2.5 турбо ), му е мудна...

Не говорих като здравина 1.33 100коня здрави ли са , как е поддръжката на този автомобил?

Липсата на препинателни знаци правят доста неясен въпроса....
1.33 са здрави, но и маломощни според емн... Като поддръжка - няма нещо притеснително при бензинките..

Nikito82 написа: ↑31 Май 2019 10:19 Харесах един 1.33 фейс.

Има тема специално за него.
Ползвайте търсачката и няма да се чудите.

Да попитам още нещо, реално колко коня е 1.33 мотора? 99,100,101? Понеже ако е 101 коня няма смисъл от този мотор, данъка скача тройно, спрямо 99коня. В такъв случай по - добре 1.6.

Да има за него, ама темата е стара и се обсъжда колата като нова, мене ме е интересува вече като е на 10г кола как се държи.

Nikito82 написа: ↑31 Май 2019 19:57 Да попитам още нещо, реално колко коня е 1.33 мотора?

Мощността е... според VIN-a. За данъка- зависи колко е вписана в талона.Имам същата, 101, обаче в талона е 100. плащам малкия данък. 99,100,101 но на 6400об/мин. да си знаеш...

В законът беше написано отстъпка при катализатор и до 74кВт, което е стойност около 100.61 метрични конски сили, които често се вписват в талона като 101к.с (Астричката си бе такава, ама си ползваше отстъпката)....
Ама вече нещата не са точно такива - разликата съвсем не е тройна със скорошната промяна на закона, а навярно е пропорционална на 'превишението' на конската сила... Което за 1к.с. ще е разлика между 1 и 3-4лв...
Добре е да четете Законите - там нещата са изписани ясно и който не го мързи - не задава странни въпроси и може да вземе информирано решение...

Ам прав си да заблуди съм се не е троен, а е двоен данъка. 101к.с.-103лв, 100к.с.- 49лв. Махнах намалението за катализатор, обаче след 100 коня ставката за кон става друга.

Далеч не е 2-4лв за кон отгоре, а двоен. Хубаво е да се чете за това, а не да се дават неверни отговори, туко виж някой се е подлъгал.

Да, в Ямбол диференциацията е голяма... Това са решения на местният 'парламент'...
При всички случаи става въпрос за 10-20литра бензин годишно... И отново - в законът никъде не е записано колко к.с. е автомобилът - данъкът не се определя от конските сили, а от киловатите, вписани в талона...