ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

За Зафирата - караме този модел от около 2000г (общо 3 екземпляра)...
Доволни сме от трите

Novakov написа: Сумата, която евентуално бих отделил е до 6 000 лв. За мен е важна и последваща подръжка, защото съм чувал, че цените за частите на тойота са доста солени!

За тези пари няма да намериш читава Тойота. Тя ще е на много километри и със сигурност съсипана.
Колегите добре са те посъветвали да се ориентираш към друга марка, но и според мен, не VW.

Ако решиш да се насочиш към Туран,търси 1.9(2.0 дизел го забрави) тди. Минусът е че наистина трака като чувал с орехи,но попаднеш ли на гледан и запазен екземпляр ще останеш доволен. Но задължително вдигни бюджета,понеже сега си в най-ниския ценови диапазон и всичко ще е уморено . Другия вариант ти остава,зафирата или сеат алхамбра,също с 1.9 дизел. Това е само ако решиш да заложиш на VW-AUDI концерна. Отделно си приготви поне 1.5-2 к лв за обслужване и "някоя изненада"

С тоя бюджет ще вземеш дизел на доста километри. Туран от 2004 е много проблемен. Обикновено се продава преди смяна на ремъци и ролки. Подобно обслужване с оригинални части и водна помпа е около 850-900 лв в официален сервиз с гаранция 2 години. Дори в VW форума споделят, че вози много твърдо. Много често заминават съединител / маховик на около 200 000 км. Имал съм няколко VW, винаги има нещо по окачването да се оправя. Както и скоростна кутия. Обслужване на автомат също не е евтино. Oптимален вариант е Corolla Verso след 2005, 2,2 дизел, 136 коня, 6 ск., двигател с верига, но няма такъв за 6 000 лв., както и мини-ван който да не е уморен от каране. Toyota води в класация по най-малко ремонти за коли след 10 години или нещо подобно. За тоя бюджет по добре бензин.

slowtraveler написа: За Зафирата - караме този модел от около 2000г (общо 3 екземпляра)...

Дизел или бензин са?

Бензинки 1.8

С тоя бюджет по-добре още да се разшири обхвата на търсене с цел да се намери нещо което не е пребито откаране. Моето предложение е Фиат Улис . Много добри впечатления имам , тоя ван се прави и с марките Пежо и Ситроен в една и съща фабрика. Дизелите са бонбон с изключение на 2,2 който е френски и с по-проблемна подръжка. 1,9 е фиатски и в класът си се води най-добрия двигател в световен мащаб , 2.0 е френски и също е много добър , 2.4 пак е фиатски и отново е страхотен и безпроблемен мотор както и 1,9 но е и по-лаком конете си искат зоб. С бензиновите не съм наясно.

Iliyа Damyanov написа: С тоя бюджет по-добре още да се разшири обхвата на търсене с цел да се намери нещо което не е пребито откаране. Моето предложение е Фиат Улис . Много добри впечатления имам , тоя ван се прави и с марките Пежо и Ситроен в една и съща фабрика. Дизелите са бонбон с изключение на 2,2 който е френски и с по-проблемна подръжка. 1,9 е фиатски и в класът си се води най-добрия двигател в световен мащаб , 2.0 е френски и също е много добър , 2.4 пак е фиатски и отново е страхотен и безпроблемен мотор както и 1,9 но е и по-лаком конете си искат зоб. С бензиновите не съм наясно.

Ако човека искаше пълноразмерен ван, то и аз щях да му предложа или Фиата, или алтернативната Ланча. Но все пак е споменал, че иска по-малък "ван".
Отделно да спомена, че в този Улис няма нищо на Фиат освен емблемата. Дори и кога на боята е на френската група.

Лично аз, от моя гледна точка, бих избрал Корола Версо защото: достатъчно голяма по обем - купе и багажник, а в същото време е компактна на външни размери и по-лесна за паркиране. Само трябва да отделиш още малко финанси.

slowtraveler написа: Аз съм на малко по-друго мнение...
Преди месец някъде бях взел едно такси VW Туран... Дизелак с DSG.. ...

За първото поколение на модела ли говориш? Ако да, уверявам те, че тази кола е пълен леш. Много, много е зле. Не само АутоБилд са го разбрали и ТЮФ, но и хора от първо лице. Шарана от тези години е същия боклук да не кажа и по-голям. Следващите генерации на модела може и да са ги пооправили, но за тази за която става на въпрос е много зле и колегата, ако не иска да се вкарва в приключение да не се занимава с глупости! Не, че ако избере нещо друго няма да се нашие, но поне риска не е 100%.
А и между другото, защо много хора искат дизел? Стар дизел при това. Много стар. Не смятат ли, че си го вкарват много яко с подобна покупка.
По-добре бензинка според мен. Рисковете са по-малки, а и евентуалните ремонти по-евтини и безболезнени.

Честно казано не им знам поколенията... Мисля автомобила бе под 5 годишен... Просто таксиметровата компания си има свои (и то доста строги) ограничения...
За старите дизели - на същото мнение съм..

Здравейте!
Търся си Корола Версо,дизел 2.0, 116к. Бюджета ми е 9000 (значи нещо до 8000, да има за регистрация и обслужване). Предпочитам да е от Варна..
Ще съм безкрайно благодарен ако можете да хвърлите един поглед на това което се предлага в карс и в мобилето и дадете мнение ако има обява която си заслужава..

Лошо няма, че си решил да си вземеш Тойота, но не смяташ ли, че ти трябва да си потърсиш обява и да дадеш линк и хората да си дадат мението а не други да гледат обяви за теб . Аз като гледам за кола на жената да карам някой друг да търси....

Извинявай.. Просто във Варна са малко обявите за този модел.
тези двете (дори са при един търговец)
http://www.cars.bg/c2043231
http://www.cars.bg/c2075453

didong написа: тези двете (дори са при един търговец)

Задължително диагностика при дилъра.
Ако търговецът не се съгласи не се занимавайте.
Успех.