ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

ss_mitko написа:Не съм съгласен с теб...

Дали си съгласен или не, няма ефект върху законите на електротехниката

ss_mitko написа:....
Не съм съгласен с теб. http://www.tuning.bg/forums/index.php?showtopic=12759 Ето и други мнения.

Колега, подвел си се по това, че просто си прочел чужди мнения без да си вникнал в същността на процеса...Според теб как се връзват например трилентови тела? И какво ще чуеш ако последователно във веригата си вързал кондензатор?
Конкретната материя се учи в първи курс ТУ, като предмета поне при нас се казваше ТЕ - Теория на Електротехниката.
Няма какво да ме убеждаваш - нещата на времето съм ги прилагал в практиката - работил съм и по киловатови усилватели (ако щеш вярвай - като товар за пробите ползвахме калорифер, и калорифера започваше да свири като радиоточка)..

П.С. замисли се защо на високоговорителите параметър не е съпротивление, а импеданс...

Направо да започваме обучението - http://zamunda.net/details.php?id=303825&hit=1!

Колеги много съм бос в тази материя, но както казах ги свързах така, защото на предишната ми кола имах компонентна система, която беше свързана по същия начин, с тази разлика, че мидбасите имаха по 4 клеми- 2 за сигнала от СД, 2 за пищалката, без филтри и кондензатори.



ПП нямам усилвател, само СДто.

slowtraveler написа:

ss_mitko написа:....
Не съм съгласен с теб. http://www.tuning.bg/forums/index.php?showtopic=12759 Ето и други мнения.

Колега, подвел си се по това, че просто си прочел чужди мнения без да си вникнал в същността на процеса...Според теб как се връзват например трилентови тела? И какво ще чуеш ако последователно във веригата си вързал кондензатор?
Конкретната материя се учи в първи курс ТУ, като предмета поне при нас се казваше ТЕ - Теория на Електротехниката.
Няма какво да ме убеждаваш - нещата на времето съм ги прилагал в практиката - работил съм и по киловатови усилватели (ако щеш вярвай - като товар за пробите ползвахме калорифер, и калорифера започваше да свири като радиоточка)..

П.С. замисли се защо на високоговорителите параметър не е съпротивление, а импеданс...

Може и да греша,не съм се подвел по чужди мнения.Като тинейджър работех в сервиз за автоаларми и монтаж на музики,от там съм запомнил,че последователно свързани колони разтоварват стъпалото а паралелно свързани го товарът.Наистина завършил съм ТУ София но само магистратура Технология на машиностроенето и не съм учил Електротехника.