ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Появи ми се следният проблем .Преди около 5000 км. сменях съединител/феродов , претискателен диск и претискателен лагер /.Сега като отпусна педала за съединителя се чува едно странно чукане интересното е че невинаги се чува например на светофар като чакам и оставя на свободна скорост и отпусна съединителя се чува това чукане но след като веднага пак натисна и отпусна съединителя спира да чука .От къде може да е проблема ?Дали можее да сее прецакал претискателният лагер ?Колата е Авенсис 1.6 1998 год.

Имам подобен проблем на корола 2003, при натискане на съединителя в спряло състояние се чува не чукане ами дращене. Все едно има някакво триене на метал. Няма никакво усещане за такова нещо но определено се чува

Определено при мен се появи след смяна на съединителя .Но ако е от лагера би трябвало ако има проблем от него при натиснат съединител да се чува това ромолене а при мен се чува при отпуснат педал на съединителя а тогава лагера не би трябвало дасе върти което ме води на мисълта че може да е лагер на скоростната кутия но не съм сигурен защото това ромолене не винаги се чува

Това същото го имах на буса си след смяна на съединителя. Пускаш педала на неутрална скорост и се чува румоленето. Ако го натиснеш пак и го пуснеш , може да спре , но може и да продължи. След 10-15 000 км се оправи сам и вече не го прави , а и нямах никакво намерение да ходя в сервиз и да свалят пак скоростната кутия , защото твърдостта на педала и отделянето бяха идеални.

iovkito написа:Това същото го имах на буса си след смяна на съединителя. Пускаш педала на неутрална скорост и се чува румоленето. Ако го натиснеш пак и го пуснеш , може да спре , но може и да продължи. След 10-15 000 км се оправи сам и вече не го прави , а и нямах никакво намерение да ходя в сервиз и да свалят пак скоростната кутия , защото твърдостта на педала и отделянето бяха идеални.

Ха дано и при мен да се оправи от самосебе си макар че неме дразни това ромолене но све пак ме интересува от какво е

Чукането при отпуснат педал най-вероятно е от хлабави пружини на феродовия диск. По-лошият вариант е лагер на скоростна кутия, но там вероятно ше има звуци и при движение. А колегата дето му драска като натисне педала, вероятно има проблем в притискателния лагер.