ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,не съм сигурен но мисля че съединителя или боксува или е тръгнал или това е нормално за Авенсиса.
Когато карам на първа с някаква скорост настъпвам и върти гуми на сух асфалт,но да 2,3,и 4 като карам спокойно и я настъпя първо вдига оборотите за 2-3 секунди с около 300 оборота и след това започва да ускорява.досега не съм имал японска кола и не знам това нормално ли е или е проблем.Може ли по някакъв начин да се регулира като тези който са с жило.
благодаря.

Пробва ли теста с бордюр?

Коя година и с какъв пробег е тази кола?

Колата е края на 2003 г. на километраж е на 160К, но е нов внос от Италия и не вярвам да са реални.Как да я пробвам на бордюра.

Спираш пред някой бордюр, дърпаш ръчната докрай, палиш и включваш на трета. Вдигаш оборотите до около 2000-3000 и започваш да отпускаш педала на съединителя като се опитваш да задържаш оборотите около 2500. Ако изгасне добре. Ако не изгасне зле.

Здравеѝ колега аз имам същия проблем когато карам на 3 или 4 предавка с 30 , 40 км. скорост и подам рязко повече газ първо се форсира леко двигателя и след това колата започва да набира. Това ми направи впечатление че го прави от скоро. Колата ми е тоѝота ярис 1.3 и е 86 коня но това значение те проблемите със съединителя при всички коли са еднакви.Ти как отстрани проблема тъѝ като аз още не съм предприел нищо тъѝ като не знам от какво е проблема и го установих скоро . Пиши ако си разбрал от какво е проблема.