Страница 1 от 1
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти - РЕШЕН - гарнитура
Публикувано на: 07 Апр 2016 07:34
от marin.stratev
Здравейте,
ще бъда изключително благодарен за всяка идея която може да сподели някой защото имам проблем
, на който всички се предадоха.
Имам
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC.
Проблемът е такъв, че когато е студена обикновено сутрин, когато запаля (понякога ми трябват около 15 сек. след завъртане на ключа да запали) и оборотите "играят" от 400-500 до около 2000. След като загрее (след 5 минути) няма никакъв проблем, но когато е по-студено навън се случва да гасне.
- На таблото свети Check Engine за бедна смес, и това се разбра след диагностика.
- Проверихме кабелите и всички хлабави връзки бяха отстранени;
- Проверихме всички маркучи и тръбички, но се оказа, че всичко е ОК;
- Смених всички филтри и там не е проблема;
- Свещите са нови на около 10 000 км;
- Проверихме бубините и те са в ред;
- Проверени са всички датчици и те са ОК;
- Смених ламбда сонда - отново без успех;
- Проверихме (не съм сигурен точно как се казва), но май е налягане в резервоара или някаква система която мерела изпаренията на бензина и тя е ОК;
- Газовата уредба също е проверена и няма грешки и 2-ма различни майстора казаха, че всичко е ОК при нея;
- Почистихме дюзите с ултразвук за всеки случай, но си работят добре;
- Проверихме дебитомера като сложих друг от друга кола и това се оказа, че не е;
- Накрая изпратих колата в Пазарджик при много доверен човек като той я е закачвал на диагностика от сервиз на Toyota и показало грешка в потенциометър и стъпков мотор на дросела - успях да намеря читав дросел и след смяната му колата се държи още по-зле като според майстора и това не е.
И след тази цялата сага вече никой няма идея какво й е.
Най-странното за мен е, че дори официалната диагностика на Тойота не показва грешка, а проблема си остава.
Надявам се на някоя идея
, защото вече втори месец ходя по майстори и накрая нищо.
Благодаря предварително и дано да не повтарям някоя тема, но прочетох доста постове и опитах всичко което пишеше там.
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 07 Апр 2016 11:39
от Akima
Стартер - ос - сваляте и проверявате.
Номер на грешката - напишете го тук.
Попълнете си профила с населено място - по правилата!
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 01 Май 2016 07:48
от marin.stratev
Трим ачовека вече ми казват да проверя веригата на двигателя. При тях била разтегната и колата се държала по същия начин. Ще проверя и стартера, но дали има смисъл да е от веригата?
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 01 Май 2016 13:21
от Akima
Akima написа: Номер на грешката - напишете го тук.
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 07 Май 2016 12:06
от anton_76
извинявам се ,че се намесвам в темата ,но при мен има сходен проблем. На студен мотор сутрин първото палене почти винаги гасне след 5-10 сек. След повторно палене няма проблем.Почистих дросела,маф-а,свщите са ОК,ламбдата си е наред.След като загрее оборотите падат и държът около 650 на празен ход. В една тема четох че били нормални обороти за ввти-то .Мотора обече на тези обороти претриса и ме води на мисълта че май не са нормални
В един сервиз мериха компресията и казаха че на 1,2 и 4 компресията била 13 а на 3 почти 10 .На студен мотор.Не гори масло.Някъде из темите четох че при тези мотори сигментите засядали ако едва ли не при всяка смяна намасло не се промивал двигателя.На газ е карана около 20-25 хиляди.Възможно ли е само на трети такава да е компресията и само при него да има проблем и това че на свободен ход претриса слабо и сутришното палене и последващо гаснене да е от това?
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 07 Май 2016 16:06
от мехаННика
Намери някой да ти измери хлабините на клапаните и ако са нормални направо сваляй главата.
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 07 Май 2016 17:41
от anton_76
ако са нормални защо да я свалям? Какво може да е ? Какви са ти предположенията? Запекъл сегмент или нещо по клапаните? Разхода ми е отличен 9-100градско и 6,5 на 100 извън градско. Не гори масло,има си тяга освен сутрин ако поискам веднага да тръгна и подам газ глъхне за малко докато си влезе в обороти и после е идеална.
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 09 Май 2016 22:06
от anton_76
трябва ли това да ме претиснява или да си карам.Не ми се влиза в дълбоката вода с сваляне на глави и основни ремонти! С някоя почистваща добавка за горивната система може ли да се оправи? Или нещо по леко от ремонт от такова естество?
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 09 Май 2016 22:33
от мехаННика
anton_76 написа: ако са нормални защо да я свалям
Защото така пише в книгите при разлика в компресията между цилиндрите повече от 1bar. Ако всичко е толкова прекрасно нямаше да пишеш тук.
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 12 Май 2016 11:45
от saho
Усещаш ли да ти мирише повече от обичайното на бензин от ауспуха? Пробва ли да запалиш аварийно на газ?
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 13 Май 2016 21:43
от anton_76
не съм пробвал ,а за мириса смятам че си е нормално. Покарах малко на бензин с добавка на РЕДЕКС за почистване на инжектори и вече не гасне сутрин при първи старт.След като загрее колата и спра на светофар примерно оборотите падат плавно до 650 и така държат.Мотора не се чува как работи в купето. Незнам дали това с оборотите е нормално защото от както аз съм и собственик е така.Колата е на реални 130 000км и има газ от три години. Едва ли са минати повече от 20 000 км на газ за да стане нещо с клапаните. Днес сложих една добавка на бардал за горивната система 6 в 1.за 20 л гориво.Ако от ония сервиз не ме бъзнаха че трети цилиндър е с ниска компресия въобще нямаше да барам нищо.Сега като издумкам и тея 20 литра ще отида в тойота да и я мерят и тогава ще видим. АМАН ОТ ПИШМАН МАЙСТОРИ.
А колко трябва да е компресията? Пише в тех.харестиристики ,че е 10.5 а в сервиза казаха че е 13 и само на трети 10.
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 13 Май 2016 22:32
от saho
Премери хлабините на клапаните, нито е сложно, нито е трудно, ако са в ред е по-добре да свалиш главата сега за ремонт... Пропуска на компресия - нагорещени газове е пагубен за главата. Щом пали - гасне е от настройките на газта. Монтирам и ремонтирам и това е най честата причина, зя да си 100% сигурен карай на бензин и виж на сутринта как е.
Въпроса горе беше за автора на темата
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 04 Ное 2016 17:13
от marin.stratev
Времето застудя и при мен проблема се засили отново :(
Цяло лято нямах проблеми с тъпите обороти и сега като паднаха температурите е ужасно. През първите 5-10 мин. може да ми загасне и 5 пъти особено ако не съм на скорост :(
Проверих и стартера, но и той си е ОК, в сервиза ме увериха че стойностите които вади са повече от дробри.
Проблема с проблемного палене се оказа прецакана мембрана в изпарителя на ГУ и явно първия газаджия ме е излъгал че е проверил всичко.
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 06 Ное 2016 17:21
от tarikat89
И чри мен проблема май май е същия, а моята кола нне е имала никога газ. Компресита еднаква и на 4рите цилиндъра ;налягане на помпата 3.2бара. ;сменени дюзи и ламбда собда, почистване с ултразвук на дросела и колата, студена не пали. И не пали..
Corolla Verso E121 1.6 3ZZ-FE VVTi 110HP 2002 ГИ BRC - труден студен старт и променливи обороти.
Публикувано на: 27 Дек 2016 18:00
от marin.stratev
Краят на Епопоята с променливите обороти при мен дойде.
Последния майстор се оказа прав като забеляза, че гарнитурата на всмукателите е заминала и е станала като камък. От там първи и четвърти цилиндър дърпат въздух и след смяната всичко си е ОК. За всеки случай сменихме и термостата защото бавно загряваше и ремонта ми струваше 65 лв.