ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,приятели,
от известно време при първо палене сутрин RAV4 XA30 2.2 2AD-FTV D4D 136HP 2007 запалва но претриса малко, след 2-3 сек. заработва нормално.
При паленето изпушва леко сив дим - като на сурова нафта.Зареждам с горива от ОМВ, ШЕЛ /от скъпите/.
Двигателят е перфектен за 15 000 км - маслото не беше мръднало.
Светна MIL/CEL - След диагностика се оказа грешка в EGR и отклонение в показателите на дюзата на първи цилиндър (-1,6).
Изчистихме грешката и слагах добавки на XADO - колата тръгна отново като нова.
Когато я карам кротко и не я изпъвам отново светва EGR .
1.Възможно ли е поради отклонението в показателите на дюзата да се задръства този клапан?
2.Да пробвам ли с друга добавка?

Благодаря ви за помощта.

Ако дюзата е за смяна, присадки няма да ти помогнат...
А калпава дюза може да направи доста поразии...

Ако имаш в предвид грешка в ЕГР клапана, най-вероятно не е дюзата. При тоя мотор допустимите стойности за корекция на дюзите според Тойота са +-3.5. Каква точно е грешката дето ти записва?

Колега по повод претрисането при студен двигател провери подгр.свещи!
Ако има запушване на някоя дюза добавката може да помогне,но симптомите на такава са други-загуба на мощност.
При дефектна такава(пикаеща) както каза колегата става опасно,но как се диагностицира нямам представа.