ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, от известно време при загрял мотор при обороти на празен ход ми светва лампата на алтернатора. Случи ми се два - три пъти, като при изфорсиране гасне, при обороти на празен ход светва. Гася, паля и проблема го няма. Появява се след два-три дни, за кратко. Измерих с мултицет директно върху клемите на акумулатора, при работещ двигател напрежението е 14,15V - при форсиране до около 2000 оборота остава постоянно. Клемите на акумулатора са добре стегнати, напрежението измерено при загасен двигател е около 12,8 - 13V. Като вероятна причина се замислих за недобре затегнат ремък, но не съм чул свирене на празни обороти. Някакви идеи как и къде да търся проблема?

Четки.
Ако не са изтрити- маса на диодния блок или кербовка на кабела за зареждане.
Кабела и връзките му може да проследиш, като хванеш съпротивлението му от връзката с динамото до + на акумулатора.
Ако четките и кабела са наред по-добре да се упътиш към авто електричар. Масата на диодния блок не е работа за паркинга.

Благодаря колега. Кабела вероятно може да се провери на място, но четките предполагам при свален алтернатор?

Четките може да се проверят след като се свали регулатора, те по всяка вероятност са в един блок с него или са монтирани под него. Преди да пипаш откачи /-/ на акумулатора. Ако нямаш удобен достъп до задната част на генератора /предната е към шайбата/ по-добре се обърни към сервиз.