ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Защо трябва да се ползва двумасов маховик.
https://www.youtube.com/watch?v=SCIy-Rn ... e=youtu.be

Какво точно е посланието?
...Ганьо да не прави трансформиране в едномасов,че двумасовия е много скъп ли?

sstefan написа: Какво точно е посланието?
...Ганьо да не прави трансформиране в едномасов,че двумасовия е много скъп ли?

То на Ганьо това се е негова работа. Акъл не можеш да му дадеш.

Аз лично съм сменял демпферен съединител с обикновен, след което автомобилът измина 100 000 км без никакъв проблем.

За какво ли ги слагат тогава, пффф

WoLF написа: ↑30 Окт 2020 18:14 За какво ли ги слагат тогава, пффф

Да ве, за какво ли ги слагат, будали.

Ами има защо да ги слагат, но и без тях може. Въпрос на приоритети.

Все едно да сложиш по-гъсто масло на износен двигател, въпрос на приоритети...

При душманско каране демпферния няма шанс, особено ако колата е задно предаване и си падаш по забавленията

За душманско каране си има специално изчислени за целта автомобили.
А за откачалниците, които си купуват дизелови автомобили за да се правят на състезатели, мога да им пожелая весело чупене.

Просто изтъквам едно от предимствата на плътния маховик, младежи в BMW-та винаги ще има, просто сега на мода са дизеловите

Няма автомобил, който е правен и издържи на душманско каране.