ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте приятели,
първо да се извиня, че отварям нова тема,но сутринта се регистрирах понеже закупих от една автокъща Тойота Авенсис 2007 2,2 D-4D ,150к.с.
и още днес ще се кара за регистрации и към майстора да я обслужи и ми трябва професионално мнение относно гумите ,където
толкова бързо мога да намеря само тук. Ще питам още много неща ,но всичко с времето си и така да мина на въпроса си :
В момента колата е с гуми 205/55/R16 , проблемът е че бях убеден че трябва да е с 17ки защото навсякъде така чета .
И понеже при покупката нямаше резервна,човекът от къщата ни дава една патерица с крика 16ка и ни каза - вижте каква гума
бихте искали отзад и такава ще ви дам .Ако искате патерица 16 или 17 - ок ,ако искате нормална гума 16 или 17 - ок,само кажете.
Първата ми работа е да питам майстора отзад на мястото за резервна каква гума се побира- дали патерица или нормална,просто
за каквато гума е предвидено отделението -такава е хубаво да сложа.Но тук идва и питането ми -дали е добре да остане за
в бъдеще с такъв вид гуми 205/55/R16 или е хубаво този модел кола да си е с 17ки- вярно по-скъпи ,но може би една идея по-високи
и ще бърка до известна степен километража. Мислех да ходим с нея повечко по планините,но явно не е толкова висока самата кола,
също ако имате наблюдения дали ако сменя профила на гумата и какъв да бъде той - би ли се вдигнала малко от малко.
Изфорсирано питам въпроса си ,защото не знам каква гума да изискам от хората в автокъщата - патерица 16,патерица 17 ,
нормална 16ка или нормална 17ка. Много ви благодаря предварително ,надявам се правилно да съм си задал питането и се надявам
да съм вечен член на прекрасният ви форум.

Тъй като бързаш - оригинално е с патерица 17 за резерврна
Също така някои нива заводско излизат с 205/55/16, обути на колата, така че не е задължително твоята да е била с 17
И виж да е 5х114,3

П.П. И после да се редактираш темата, така, че да става за четене
Успех с покупката и безаварийно!

С 16 ще имаш по добра возия,с 17 по добра визия.Аз лично бих предпочел возията.

TATI, моля те помогни ми като ми подскажеш как да я направя за четене, благодаря.

Mfandakov чета и аз подобни тези и наистина казват че с ти дупки 17 става неприятно, а пък возията определено е важна

Автомобилите в този сегмент излизат често със следните еднакви по външен диаметър гуми:
195/65/15
205/55/16
225/45/17

От завода с този двигател и високо ниво на оборудване излизат с 215/50/17 и патерица 145/70/17. Зимата ѝ слагам железни джанти с 205/60/16. Гледай джантата да е с междуболтово разстояние 114,3мм и централен отвор 60,1мм.

boys_san написа: ↑16 Юни 2020 08:10 TATI, моля те помогни ми като ми подскажеш как да я направя за четене, благодаря.

Може тук там да започваш на нов ред. В момента е малко трудно, както всичко е написано едно след друго.
Ама първо я вземи, регистрирай, някоя и друга снимка да я видим и те така

Отиди в автокъщата, свали предно колело и монтирай патерица, която да става на мястото му докато се затегнат поне 3 гайки, колелото пасне отвсякъде и завърти без какъвто да е шум- да се види, че тази джанта пасва точно на това място за да не стане грешка, която да изпиташ един ден някога насред път. Да не се случва да трябва, но горното е сигурен критерий, че колелото ще върши работа.
Честито за колата !

Ако караш много извънградско, слагай 17. Колата е много по-стабилна, но харчи повече. За градско и за дупки, 16ки са по-добрият вариант. Колата по-висока няма да стане, ще закачаш редовно предната броня и корите. Мисля си, че това ще ти е най-дребният проблем, преди това ще има други изненади.

iovkito написа: ↑16 Юни 2020 11:25 Ако караш много извънградско, слагай 17. Колата е много по-стабилна, но харчи повече. За градско и за дупки, 16ки са по-добрият вариант. Колата по-висока няма да стане, ще закачаш редовно предната броня и корите. Мисля си, че това ще ти е най-дребният проблем, преди това ще има други изненади.

Основно ще е градско, ще имаме доста извънградско, но основно ще е в града. Дълга е, но разчитам на возията-здравина,комфорт и надеждност. В случаите на извънградско ще е в планините, но не оффроуд, просто планински маршрути, може би малко чакълести, но не с огромни ями. Вероятно си прав че ще закача, но това съм избрал в крайна сметка. Какво имаш в предвид че ще имам много предхождащи изненади?
Благодаря за отговорите за гумите, мисля твърдо да останат метални джанти 16ки зимни и ще го мисля летните гуми дали ще изкочат лети. Наистина най-удачно ми се вижда.

Аз също исках малко по-висок просвет. Макар и друга марка и модел стандатно моята излиза с 205/55/16, а и е комби. От един познат ми изпаднаха 205/60/16 и ги пробвах - много съм доволен от резултата. Та ако имаш възможност пробвай - ако станат и ти харесва - действаш. Успех.

Не знам колко може да се обобщава, но мисля, че кола от този клас би била нестабилна на 16" колела. Моят Авенсис на 18ки (летни) определено се чувства по-стабилен, особено при висока скорост и каране бързо по завои. Да, на 17ки джанти (зимните) вози една идея по-меко. Според мен идеалният компромис между возия, стабилност и визия определено е джанта 17".

А как ви се струват 225/55/16? Един куп автомобили излизат с такъв размер и имам преки впечатления.

С какви гуми мога леко да вдигна Т25 комби, без да опират никъде? Аз съм с фабричните 215/55/16. Ясно, че няма да стане джип, но поне някой друг сантиметър.

bolshed написа: ↑28 Мар 2024 20:57 С какви гуми мога леко да вдигна Т25 комби

Със пружини за руския пазар - получаваш още примерно 1 сантиметър до два нагоре
Със подложки в пружините. Може да стигнеш до много грозни нива.
Със гуми, докато опрат в калниците, май я извадиш част от сантиметъра, я не. По-скоро не.
wheel-size.com може да ти каже кое какво прави.