ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Така колеги, докато си карах, не особено комфортния джип, който е надежна Тойота Рав4 (нерушима като Хирошима,Фукушима и тн ... ) се наложи да мина през спящ-полицай със 30 км/ч .
Без да разтягам локуми колата счупи задна пружина
Те голф5 чупят пружини, но това е ДЖИП и вози като голф минус 5
Уж с джип караш по дупки и спящи полицаи и си свиркаш няма такова нещо
Въпросът ми е: трудно ли се сменява, скъпа ли е задната пружина, заслужава ли си на старо пружина да сложа, не знам какво да правя общо взето

Ако е швейцарка нищо чудно. Там колите гният зловещо. Сменя се лесно , ако имаш скоби за пружини не е макферсон, така че на теория трябва да е. Вдигаш на крик да увисне, свиваш , вадиш. Свиваш новата и я слагаш. Това е на теория. На практира може да е различно Успех.

Също без да разтягам локуми да кажа - РАВ НЕ Е джип, а СУВ. Наивно е да очакваш супер комфорт от него.
Сравнението с Хирошима и Фукушима е нелепо. Или някъде има град който да издържи на такава бомба?
Ако питаш във форум за такъв елементарен проблем, то много вероятно е да се осакатиш трайно в случай че започнеш сам.

toyota777 написа: ↑28 Апр 2021 21:26 Те голф5 чупят пружини

За сефте чувам. Май при вас пружините са консуматив

И аз скоро сменях задни пружини. При смяна на задна дясна лагер главина забелязах, задната пружина е счупена в горния си край. Изобщо не съм усетил кога е станало, но от време на време се чуваше някакво припукване отзад в дясно. Двете пружини нови на KYB K-Flex ги взех за около 150 лв. За смяната майстора ми взе 60 лв., като като аз му помагах, че работи сам. Само амортесьора откачихме от долния край и с дълго рамо успяхме да натиснем носача и да демонтираме и монтираме пружините. Без подемник, май няма как да стане с толкова малко разглобяване.