ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте! Колеги помагайте, защото трябва да се справя сам и е повече от спешно....колата е тойота авенсис T25 2.2 D4D 150 к.с.,преди месец в сервиз ми смениха едната дюза с втора употреба. Увериха ме че са сменение и дифтунгите на тръбата за обратната нафта, както и думичките. Забелязах, че от тогава започна да пали по трудно сутрин, когато колата е студена, случваше се дори след като е запалена да изгасне (акумулатора е нов, свещите работят проверени са) върти на убиване, но се усеща че не и стига гориво и това е причината да не иска да запали. Досега в такъв момент решавах проблема с около 10-тина или 15 такива напомпвания от помпата, където е на горивния филтър. Така от месец я карам и понеже ми е нужна ежедневно не обръшах внимание, днес реших да проверя маслото и видях, че е няколко пъти над максимума. Вдигнах колата и източих около 11 литра (вероятно нафта с масло). Въпроса ми е възможно ли е да не са донатегнали нещо по тръбата за обратната нафта и от там да смесва гориво с масло? Възможно ли е от там да засмуква въздух и да пали трудно, когато е студена? Възможно ли е, ако има нещо недозатегнато, аз като помпя помпата за гориво да вкарвам аз нафта в ммаслото? И как бих оправил проблема аз, без да се налага да карам колата до сервизи и т.н.? Благодаря много предварително, дано ми дадете насоки някакви, че.......

Защо решихте, че не достига гориво? Защо заменихте дюзата?

Под капака на клапаните има теч на нафта от тръбата за излишната.

Май е ясно какво е станало, авторът сам си е отговорил. Въпросът е какво е станало с двигателя и турбото за месец мазане със смес масло и нафта? Как се чистят маслените пътища от нафтата?

boiski написа: ↑28 Ное 2021 19:04 Как се чистят маслените пътища от нафтата

По-скоро в момента не са ли добре измити от нагар, маслените отлагания и всякаквата гняс която се събира от нафтата?
Друг е въпроса че всичките лагери са добре промити дори от заводската им смазка, и там не е ясно какво е станало с тях.

Предполагаемо, нафтата в маслените пътища няма какво да се чисти, освен да се налее ново свежо масло - така или иначе и изрядно работещ двигател, оставя някакви остатъци от гориво в маслото.

То хубаво са се измили маслените пътища, но доколкото знам нафтата разтваря маслото, а разтвореното масло едва ли има добри мазилни качества. С други думи, тоя двигател не се е мазал никак добре за последния месец. Автора е източил маслото, да предположим, че ще си ревизира и проблема с дихтунгите за обратна нафта, обаче като сипе новото масло, в системата ще има остатъчна нафта, която ще влоши мазилните качества на новото масло. Освен да промива няколко пъти с някое бюджетно масло, което след промивката да се изхвърля... И дано двигателя е в добра кондиция все още...

Здравейте отново колеги

Hursa написа: ↑28 Ное 2021 10:23 Непрочетено мнение от Hursa » 28 ное 2021 10:23

Защо решихте, че не достига гориво? Защо заменихте дюзата?

Под "не стига гориво" съм имал предвид, не стига налягане на горивото (защото като напомпя пали и ...така съм я карал)

iovkito написа: ↑28 Ное 2021 18:52 Под капака на клапаните има теч на нафта от тръбата за излишната.

Колега, ако отворя капака (питам защото никога не съм го отварял ) може ли според теб само с донатягане да се оправят нещата или да сменям и гумичките на тръбите....ще съм благодарен на по-подробен отговор???!!!

Ако го източат напълно и сложат добро масло може и да няма проблем ако е бил добре мотора преди това и не е бил форсиран много по време на микса с нафтата.Даже може и да се подобри ,но ще почне да харчи масло както подобава.

stanToyota написа: ↑28 Ное 2021 19:22
Колега, ако отворя капака (питам защото никога не съм го отварял )

Купуваш 5 нови оригинални дифтунги, сменяш ги и стягаш с колкото пише в ръководството за ремонт.

iovkito написа: ↑28 Ное 2021 19:49 Купуваш 5 нови оригинални дифтунги, сменяш ги и стягаш с колкото пише в ръководството за ремонт.

Да! Понеже никога не съм го правил и сякаш така "по детски" ми се искаше само с едно дозатягане да се реши проблема. Благодаря ви за помоща, ще пиша за резултати, когато готворя капака и донатегна!

stanToyota написа: ↑28 Ное 2021 19:55 iovkito написа: ↑28 ное 2021 19:49
Купуваш 5 нови оригинални дифтунги, сменяш ги и стягаш с колкото пише в ръководството за ремонт.
Да! Понеже никога не съм го правил и сякаш така "по детски" ми се искаше само с едно дозатягане да се реши проблема. Благодаря ви за помоща, ще пиша за резултати, когато готворя капака и донатегна!

Дихтунгите не са ли 4?

На всяка дюза по 1 и в края на тръбата още 1.

iovkito написа: ↑28 Ное 2021 20:05 На всяка дюза по 1 и в края на тръбата още 1.

Благодаря ти!

Здравейте,
малко "фиидбак" от моя проблем...отворих капака, смених 5-те дифтунги, затворих и всичко с моята тойота се оправи. Явно карането толкова време със смес между масло и нафта не се е отразило зле на двигателя....поне засега работи много добре (даже бях забравил колко ), след около 450 км изминати, през послените дни. Весело посрещана на новата 2022 Ви желая!