ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги. От скоро съм във форума и имам едно питане. Скоро се сдобих с една Корола е15 -2008г. бензин. Снощи вечерта в движение, се активираха сами аварийните светлини. Нито с копчето можеха да се спрат, нито да се пусне мигач. В един момент сами си спряха и всичко си работеше ок. И аварийните се пускаха от копчето и мигачите си работеха. Впоследствие още няколко пъти се повтори този номер. А бях в трафик и колегите след мен сигурно ме помислиха за .... По принцип се насочих към самото копче и поръчах едно втора употреба, че за тая кола били само оригинални и на поръчка. Възможно да е и от някое реле, но да започна отнякъде. Та някой, ако се е сблъсквал с подобен проблем, моля да сподели опит. Благодаря много.

Може да е някоя китайска аларма.

Водичка в стоповете и/или в багажника има ли?
Евентуално реле за мигачите или лоста за мигачите, ако не е правилен изстрела на колегата отгоре.
Релето по спомен беше на много криво място.

Ами със заводска аларма е. Няма вода в стоповете. Както се появи проблема, след няколко цикъла изчезна. Та затова се насочих към ключа на аварийните, ако не е там проблема, ще търся релето.

За релето се сваля километража по спомен и е зад него. Това е ако не бъркам модела. Приципно няма класическа заводска аларма в тези коли. Не и такава която да приписква като я заключите. Има си система против кражби, централно заключване, но те не пищят като заключите с дистанционното.

Е да. Със заводско изпълнение е. Но не е монтирана аларма допълнително.

Вижте в раздела със сервизните ръководства, за ръководство. После от ел.схемата - какво е свързано с мигачите - централно заключване, системата против кражби, бутона за аварийните, релето на мигачите...
Без ел.схемата ще е тегава история. Четохте ли я с нещо дали няма записани грешки?

Благодаря за отговора. Не съм я закачвал на диагностика още, че се случи снощи и съм на работа през деня. Но ще трябва да отида да я прегледат.

Имал съм подобен проблем с един Опел Астра.... Оказа се проблем с бутона за аварийните...
Разбира се - предложението на mapamop е повече от добро - трябва да се тръгне 'по веригата'

При Астра не е ли бутон-реле ?

stanimirxxx написа: ↑14 Ное 2022 17:19 Със заводско изпълнение е. Но не е монтирана аларма допълнително.

Това сигурно ли е? Имах Корола Версо 2008 с аларма монтирана в Тойота, имаше активирана опция за включване на аварийни при отворена врата/багажник.

Да, това е интересно предположение. Понеже до вчера го нямаше този проблем. Ходих да прибера жена ми от работа и до там всичко бе ок. Когато тръгнахме обратно, проблема се появи след 10 метра. След 15 мин. спряхме за пазар и след това до нас пак всичко си бе ок. Та започвам и аз да си мисля за не добре затворена врата или багажник. А да разбирам ли, че бутона за аварийните на таз кола е без реле в него, а самото то е някъде на друго място по нея? Понеже поръчах бутон вече за тест и, ако трябва да търся и релето.

И някой колега дали знае какво се разглабя за да се смени бутона на аварийните?

stanimirxxx написа: ↑14 Ное 2022 19:42 Да, това е интересно предположение.

Това може да се провери, като работи двигателя. Отворете врата или багажник и вижте дали се задействат аварийните.

mapamop написа: ↑14 Ное 2022 17:30 Без ел.схемата ще е тегава история.

Ето я схемата: Релето за мигачите и аварийните е едно.

Тривиалната простотия, ако gimara е познал, е клеясал бутон на някоя врата, или му е разместена гумената шапка. Ама трябва да свети и индикация за отворена врата на таблото мисля. Бутона е на 1 винт, сваля се и се продухва със контактен спрей, като се натиска в същото време. 4 врати се обслужват за 1 час сумарно.