Турция : колега с регистрация в HGS?

[rotsen]

Здравейте,
поради възникнали проблеми с HGS-стикера за Република Турция (преминаването през техните платени магистрали, тунели, мостове и т.н.)
и мудната регистрация в сайта: HGSmusteri.ptt.gov.tr - моля колега, имащ регистрация в този сайт да ми съдейства.
Предварително благодаря.

[r34c7]

Поне аз не съм намерил начин за регистрация, защото нямаме техния вариант на ЕГН. Предполагам, че системата работи разчитайки номерата на колата, защото стикера на слънчева светлина изглежда абсолютно празен, т.е. може би няма някакъв чип вътре.

[pminev]

Аз имам регистрация в сайта. Направих я с е-мейл, който е потребителското име и парола. Вярно преди 2 години и още си е валидна.
После с номера на паспорта, с който е купен стикера и рег. номер на колата влизаш и виждаш всичко - кога, къде, колко са ти взели. Има опция за зареждане с карта.
Последният път - преди 10 дни не се получи от компютъра, но от телефона стана зареждането.
https://hgs.ptt.gov.tr/hgs.jsf#login

[rotsen]

Проблема е, че вече над месец чакам, да ми бъде одобрена заявката за регистрация на техния сайт / с E-mail, парола.../ ?!
Ако бъде одобрена - знам как да действам.
Самото одобрение се бави?!
Благодаря за отговорите.

[pminev]

Писах на лично.
Не успях да проверя от моя профил. Стана без да влизам - само с рег. номер.
Да не би предишният собственик да е имал регистрация, естествено с друг паспорт и затова да не става регистрацията.
Само гадая.

[r34c7]

Аз имам регистрация в сайта. Направих я с е-мейл, който е потребителското име и парола. Вярно преди 2 години и още си е валидна.
После с номера на паспорта, с който е купен стикера и рег. номер на колата влизаш и виждаш всичко - кога, къде, колко са ти взели. Има опция за зареждане с карта.
Последният път - преди 10 дни не се получи от компютъра, но от телефона стана зареждането.
https://hgs.ptt.gov.tr/hgs.jsf#login

Разбрах защо не става номера с регистрацията при мен. Служителя, който някога ми е въвеждал данните в системата им е добавил от него една цифра бонус в номера на паспорта. Късмет, че намерих снимка на разпечатката, която ми е дал при първоначалната регистрация за да разбера къде е грешката. Направих нова регистрация с грешния номер на паспорт и нещата си дойдоха на мястото.

Ако някой друг 3 години се чуди 'що не може да се регистрира в сайта им да го има предвид и да си отваря очите на 4

едит:

полагам, че системата работи разчитайки номерата на колата, защото стикера на слънчева светлина изглежда абсолютно празен, т.е. може би няма някакъв чип вътре.

Това не е така - загледах се по-внимателно и стикера хич не е празен, не го отлепяйте!

[pminev]

Има чип вътре. Дори в инструкциите, които има в сайта - къде да се залепи стикера, предупреждават за някои модели, на които стъклата били еди какви си - забравих точно, да си вземат нещо си за външен монтаж. Иначе системата не разпознавала стикера.
Миналия и по-миналия месец пътувах често и на два пъти ми се случи да не ми вдига бариерата - на връщане от Гебзе с пари в стикера. Веднъж в азиатската част и веднъж на летището. Следващият път минавам на друга бариера и всичко е наред.
Минавам по най-северния мост - покрай новото летище.

[slowtraveler]

Предполагам ще е полезно за колегите, пътуващи до Турция да драснете една систематизирана инструкция стъпка по стъпка...
Например 1. Може да се пътува без регистрация, но трябва да се регистрираш до 7 дни след влизане в Турция (или пък трябва предварително да се регистрираш?)
2. Стикер може да се купи по бензиностанциите срещу паспорт, документи на колата и т.н.
3. Може да се зарежда и т.н. и т.н.
Аз също отдавна не съм пътувал с мой автомобил натам и ще ми е интересно какво се е променило (последно купувах стикери на бензиностанцията)..


П.С. кога в нашите краища ще се научат да правят нещата удобно за хората? Азиатска държава - просто сравнявам с Норвегия - регистрираш се в сайта им (може и определен срок след пътуването), и никъде нито спираш, нито има бариери и т.н. - просто си шофираш безпроблемно.

[r34c7]

Бързо ръководство за пътуващите:

1. След влизане през ГКПП Капитан Андреево минаваш 2км и търсиш табела PTT HGS от дясно. Спираш тук, гишето е денонощно.
2. Вътре на гишето срещу малък талон и паспорт въвеждат МПС-то в тяхната система. Задължително се внася някаква сума в турски лири. Получаваш разпечатка с въведените данни и стикер. Може да вземеш и карта по желание срещу някакво скромно доплащане. Цялото начинание отнема 3 минути.
3. Лепиш стикера в средата на горната част на челното стъкло.
4. Караш.

Зареждане на сметката:

• Ако си само с пари в брой е препоръчително да зареждаш кредит в системата само през офиси на PTT, което е тяхната поща. Напоследък имало някакви тарикати, които ти взимат парите, дават ти някаква разпечатка, но реално не зареждат кредит, което е кофти.

• С карта можеш да заредиш през приложението им, което се казва HGS. При правенето на регистрация обърнете внимание и използвайте данните от първоначалната разпечатка. Балансите по сметката се следят също от това приложение, като от него може да следиш няколко автомобила, ако са регистрирани към твоя номер на паспорт.

• Глоби за превишена скорост се начисляват към същата сметка.

Моя опит сочи, че МОЖЕ да се пътува със сметка на отрицателен баланс, даже моята в момента е така. Важно е да внесеш пари веднага след като разбереш, че е на минус, защото налагат някакви наказателни глоби отгоре на дължимото, което май броят на седмична база, не съм много сигурен.

Мога да споделя и какво се случва, ако преминеш първия контролен пункт без стикер . Почва да пищи зловещо аларма, а ти продължаваш напред. Няма да тръгне да те гони никой, но трябва да намериш клон на пощата (PTT) където да извършиш процедурата описана горе преди излизане от държавата. Това може да се направи във всеки клон на турските пощи.

Трудно е да разбереш пътуването от точка А до точка Б колко точно струва в тол такси, защото няма онлайн калкулатор, който да дава точна информация. Реално колко дължиш и какво си дал за тол такси разбираш до 2-3 дни при следене на приложението. Глобите нямат точно описание - пише само място на нарушението, дата, час и размера на наказанието. Има някакъв и-мейл за въпроси относно глоби, но аз не съм се занимавал да пиша, предполагам, че ще е тегава работа.

П.С. кога в нашите краища ще се научат да правят нещата удобно за хората? Азиатска държава - просто сравнявам с Норвегия - регистрираш се в сайта им (може и определен срок след пътуването), и никъде нито спираш, нито има бариери и т.н. - просто си шофираш безпроблемно.

В Турция таксуването е доста по-уредено от Гърция например. Гишета има почти навсякъде преди или след големи мостове и тунели. Реално, ако пътуваш едни 1000-1200км се спира или минава на гише само 1-2 пъти, та не се усеща.

[biro]

Споменаваш паспорт, а не може ли с лична карта?

[slowtraveler]

В Турция таксуването е доста по-уредено от Гърция например.

Имах предвид уредените места - без никакви гишета, офиси на пощи, пищящи аларми и т.н... Реално няма и КПП... Въпреки, че в южната част на Норвегия също има такси за преминаване на тунели, мостове, кръстовища...
Работеща система, която не тормози пътуващите, а е направена за тяхно удобство...

[r34c7]

Споменаваш паспорт, а не може ли с лична карта?

Не знам, в Турция пътувам с паспорт.

Имах предвид уредените места - без никакви гишета, офиси на пощи, пищящи аларми и т.н... Реално няма и КПП... Въпреки, че в южната част на Норвегия също има такси за преминаване на тунели, мостове, кръстовища...
Работеща система, която не тормози пътуващите, а е направена за тяхно удобство...

Звучи по-добре организирано. Няма как да знаем какво са мислили и какви точно са били съображенията да изберат точно този тип система.

[slowtraveler]

► Виж съдържание

Офтопик

Няма как да знаем какво са мислили и какви точно са били съображенията да изберат точно този тип система

Балкански нрави 'нормалната' за нашите краища безнаказаност...
Онези си казват 'може да се регистрираш и след като си напуснал страната в еди-какъв си срок - ние ще те немерим ако някъде решиш да се скриеш
Дефакто минаваш покрай камери с надпис и информационен 'светофар' със зелена и бяла светлина - ако светне бяло автоматиката не те е разчела автоматично и има надпис, че ще бъдеш сниман за да си получиш след това сумата. При първото преминаване ти блокират определена сума (за да не ти теглят една по една сумичките). При мен светваше винаги бяло, защото не съм местен жител и не си бях вземал допълнително устройство... То не ми и трябваше де - всичките суми си дойдоха както му е реда..

[r34c7]

► Виж съдържание

Балкански нрави 'нормалната' за нашите краища безнаказаност...
Онези си казват 'може да се регистрираш и след като си напуснал страната в еди-какъв си срок - ние ще те немерим ако някъде решиш да се скриеш
Дефакто минаваш покрай камери с надпис и информационен 'светофар' със зелена и бяла светлина - ако светне бяло автоматиката не те е разчела автоматично и има надпис, че ще бъдеш сниман за да си получиш след това сумата. При първото преминаване ти блокират определена сума (за да не ти теглят една по една сумичките). При мен светваше винаги бяло, защото не съм местен жител и не си бях вземал допълнително устройство... То не ми и трябваше де - всичките суми си дойдоха както му е реда..

Няколко неща ми идват на ум:
1. Колата ти предполагам е регистрирана в ЕС и тяхната система се възползва от разни взаимосвързани системи, за да може да функционира така гладко.
2. Трафика в Турция за 1 година е равен на трафика в Норвегия за 15 (предполагам), което със сигурност е някакъв фактор при избора им на тол система.
3. Според мен там все още голяма част от населението не използва почти нищо цифрово в ежедневието си, та не могат да минат без кеш гишета

Въпреки това дребно неудобство инфраструктурата в Турция е на добро ниво. Поне на мен не ми пречи 1 път на 4 часа да намалявам до 20км/ч за да мина през автоматизираната станция преди тунел или голям мост. На някои места където движението е мега натоварено (например свързваща точка между 2 магистрали в големите градове) отчита с камери над платното 3км след детелината и изобщо не разбираш кога и как те отчита.

[slowtraveler]

► Виж съдържание

Офтопик

Няколко неща ми идват на ум:
1. Колата ти предполагам е регистрирана в ЕС и тяхната система се възползва от разни взаимосвързани системи, за да може да функционира така гладко.
2. Трафика в Турция за 1 година е равен на трафика в Норвегия за 15 (предполагам), което със сигурност е някакъв фактор при избора им на тол система.
3. Според мен там все още голяма част от населението не използва почти нищо цифрово в ежедневието си, та не могат да минат без кеш гишета

1. Няма значение къде е регистрирана колата. Ако искаш - може и да е от Перу или Папуа-Нова Гвинея
2. Не знам точна статистика. Знам и видях, че изключително много туристи пътуват из Норвегия. Със свои автомобили или кемпери под наем. А пътната им мрежа съвсем не е малка - аз лично изминах около 2800км от горната до долната и част. Повече от разстоянието от Варна до Багдад през цяла Турция
3. Да, може и това да е причината. Но това не променя факта, че дори и да има кеш-гишета, тези пропусквателни пунктове според мен са отживелица (да не говорим за екологичното влияние хиляди коли да намаляват и ускоряват безсмислено)... И хората са показали, че има умно и работещо решение.